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c'est pour ça que renault montait un pignon intermédiaire en celeronrover17 a écrit :Voilà
Et pour avoir monté ce kit sur mon Def , je peux dire que c'est ... bruyant
Le prix de la sécurité en voyage éloigné
Exact , pour le VRodearl a écrit :les moteurs de harley que je connais ont des AAC latés, je ne sais pas s'il en existe avec des AAC en tête, peut être les moteur de Vrod
c'est pan qui sait!
je m'auto cite...HJ61alex a écrit :Sur le xtrail t30 dci (pas le vdi) il y a un pb lorsque la chaine se detend...les capteurs vilo et arbre a came sont plus synchro, du coup il cale a froid,
Ma frangine a ca sur le sien a 250mkm, vu le cout du changement de chaine il va finir en pieces...
à changerça me paraît beaucoup pour remplacer la chaîne. Il faut voir la conception du moteur et des accessoires autour pour estimer la main d’œuvre mais quand même.HJ61alex a écrit :je m'auto cite...
la frangine dépose le xtrail DCI chez Nissan puisque les garages indépendants ne trouvaient pas...
"pas de problème, c'est les électrovannes de PI, il y a le code défaut sur l'ordinateur", avec la vidange/filtres 782 euros...qui s'ajoutent aux 740 euros de trains avant/silentblocs/cardans/rotule obligatoires pour son CT. aller, 1600€ si elle peut le garder encore 2 ans pourquoi pas..
je lui dis que c'est pas ca je suis sur...
Coup de fil de nissan 48h après, embetés, le véhicule cale toujours a froid, verdict chaine de distri détendue
devis initial supérieur à 2000 euros, ramené à 1700e ...
elle aurait su elle ne faisait pas les frais sur un véhicule qui ne cote plus...
a votre avis les 1700€ c'est le juste prix?
quid de l'obligation de résultat?
ça m'étonne à moitiéMiles a écrit :ça me paraît beaucoup pour remplacer la chaîne. Il faut voir la conception du moteur et des accessoires autour pour estimer la main d’œuvre mais quand même.
Je te confirme qu'ils vont devoir vous faire une bonne remise parce que PI et décalage de chaîne n'est pas la même chose, au prix parfois de procédure judiciaire. Vu les sommes engagées chez eux, faut pas hésiter.
Et il faut payer les pimbêches à l'accueil, et le café Lavazza. Mais si vous allez encore en concession après la fin de garanti de votre véhicule c'est que vous le voulez bienJipépé a écrit : Les garages ne gagnent plus d'argent sur les voitures à cause des remises, ils se récupère sur la MO.
Va falloir nous en dire plus, ça m’interesseadrien62 a écrit :Et il faut payer les pimbêches à l'accueil, et le café Lavazza. Mais si vous allez encore en concession après la fin de garanti de votre véhicule c'est que vous le voulez bien
Mon T3 va être à 60HT, et j'ai aussi une machine à café
Me semble qu'on a pas droit à la pub ici, mais si possible je ferais une annonce pour l'ouverture officielle (début février).julienwj4.7 a écrit :Va falloir nous en dire plus, ça m’interesse
