Forum 4x4

Granddd a écrit :Wahou Yano ton compteur est bloquer ou tu roule réellement à cette vitesse lol. T es sur autoroute en descente c'est ça mdr

en réalité c'est le compte tours 100 000 tr/min

tuco 81 a écrit :en réalité c'est le compte tours 100 000 tr/min

les pistons vont décoller bientôt alors

H3Hummer a écrit : les pistons vont décoller bientôt alors

J'ose même pas imaginer un moteur obligé de subir une telle vitesse

je suis curieux de savoir jusqu'où on retrouverais des bouts

il a toujours toutes ses dents ... comme son papa

Mais la tu es en marche arrière non lolll

tuco 81 a écrit :la 5.16 c'est un modèle de BT uniquement disponible au Luxembourg

Bonjour,
Question, c'est quoi une BT 5.16 ?

tyago64 a écrit :Bonjour,
Question, c'est quoi une BT 5.16 ?

Une boîte de transfert avec un ratio de réduction plus important que l'origine
Mais c'est 4.16 et non 5.16

Avec tu montes aux arbres [emoji16]

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tyago64 a écrit :Bonjour,
Question, c'est quoi une BT 5.16 ?

non comme Tuco le dis, c'est une 4.16 de chez Rock Crawl, crabotable aussi en 2Low.
Mais il existe aussi des 5.xx quelquechose et même 6.xx pour des pneux éééénormes

Granddd a écrit :J ai une autre question quelqu un connait il la différence entre un SJ 500 et un SJ413???

Salut les copains je viens d'acheter un SJ500 avec ORIGINAL sur la CG. je suis donc trés intéressé par votre discussion.
il n'est pas en tres bon etat, mais apparemment mieux que le tiens avant la restoration. j'espère réussir a faire aussi bien que toi @Granddd.

Spamito a écrit :voila a quoi ressemble ma lame AvG + amortisseur tout neuf ! si certain veulent comparer

c'est quoi comme lames ? quel fournisseur ?