Forum 4x4

@TAZ - on melange JAMAIS la biere avec l'alcool (c'est sur ta signature en polonais) - c'est la roulette russe alors, meme pas polonaise! :

Forte de vos conseils je suis allée au rdv : elle n'est pas venue car elle s'est trompée d'heure (elle a aussi, si ça vous intéresse un mercedes G à vendre...). Nous avons fixé un nouveau rdv et en même temps je lui ai demandé la cylindrée. Elle n'a pas su me dire : sur la carte grise ça ne figure pas sinon que c'est une 6CV.
Donc JIMNY 1.3 Standard, année 2000, gris métallisée, 78 000 km, pare-buffle inox, galerie, audio cd, double airbag... Vous me dites que c'est une affaire si elle fait 1200 et quelque cm3. Où est-ce que je peux voir ça : dans le moteur ? En tout cas je me suis fait faxer la carte grise et ça ne figure pas dessus.
Merci de vos conseils

sashimi a écrit :Forte de vos conseils je suis allée au rdv : elle n'est pas venue car elle s'est trompée d'heure (elle a aussi, si ça vous intéresse un mercedes G à vendre...). Nous avons fixé un nouveau rdv et en même temps je lui ai demandé la cylindrée. Elle n'a pas su me dire : sur la carte grise ça ne figure pas sinon que c'est une 6CV.
Donc JIMNY 1.3 Standard, année 2000, gris métallisée, 78 000 km, pare-buffle inox, galerie, audio cd, double airbag... Vous me dites que c'est une affaire si elle fait 1200 et quelque cm3. Où est-ce que je peux voir ça : dans le moteur ? En tout cas je me suis fait faxer la carte grise et ça ne figure pas dessus.
Merci de vos conseils

Le moteur original de 1298 ccm porte le numero de type G13, tandis que le nouveau c'est M13 ou M13+VVT, le no de type doit figurer sur la plaque de vehicule, dans le mien (espagnol) elle est dans le compartiment moteur sous la pare prise cote passager

... mais le fait qu'il soit de l'année 2000 ne veut-il pas dire qu'il a une cylindrée de 1298 cm3 ?
Sur ce site :
http://preignou.club.fr/loisirs/jimny/jimny_1999.htm
il y a marqué en en-tête de tableau : 1,3 litres (ancien et cabrio) et la colonne d'à côté : 1,3 litres (actuel) ? :
Et est-ce que tu penses, comme Claude, que c'est une bonne affaire ?

Eh bon, en 2000 il est possible tous les Jimnys avaient le moteur "ancien".
Ensuite (au moins dans le cas du marche francais et allemand), les versions cabrio (fabriques en Espagne) etaient equipees de moteur "ancien", tandis que les berlines (japonaises) etaient vendues avec le moteur M13 (nouveau).
Au niveau de prix pour le modele 2000, il me semble le prix est une base correct aux negotiations

Si tu crois que je peux trouver mieux sans problème dis-le moi. Il me semble qu'il a beaucoup de kilomètres pour un essence d'occasion (je ne pensais pas aller au delà de 40-50 000 kms. Mais il est en parfait état si j'en crois la personne, n'a jamais fait de TT, juste les pistes sableuses pour aller à la mer. Il est vendu à l'argus.
?

Je ne l'ai pas pris. Pour le numéro ce n'est pas celui dont vous parliez qui est dans le moteur côté passager. J'ai appris, mais trop tard, que le bon numéro est sur le marchepied côté passager.

voy-tec a écrit :@TAZ - on melange JAMAIS la biere avec l'alcool (c'est sur ta signature en polonais) - c'est la roulette russe alors, meme pas polonaise! :

ah bon .... moi je l'ai mis juste passqu'il y avait DOPITE !!!

ça veux dire quoi DOPITE ???

[quote="Taz"] [(...)ça veux dire quoi DOPITE ??? ]

DOPITE=BU JUSQ'AU BOUT

Piwo nie dopite = biere pas encore termine