Forum 4x4

faut pas perdre de vue que c'est pas les consommateurs qui ont envie d'acheter une auto électrique
c'est nos gouvernements européens qui veulent nous interdire d'acheter ce qu'on veut... ça marchera pas !

alors donc il se dit que, peut être bien que, des filous Norvégiens achèteraient des autos electriques en France, avec une prime d'incitation française (suffit d'avoir une adresse en france) et donc que ça sort de votre poche... je dis ça... faut vérifier... mais...

mimouss a écrit :On est pas vraiment sur le même type de commerce.
L'essence il faut aller la chercher, l'électricité doit venir a nous
L'idée de Renault de louer de la batterie changeable en 5minutes par un automate est excellente. Mais la réalité du coût fait que ce n'est pas une solution viable pour un ménage moyen... et l'idée n'est resté qu'une idée.
Et la démocratisation du full élec va poser des problème de distribution, c'est une évidence. Et je ne suis pas sur qu'a une époque où le nucléaire aurait besoin de maintenance et de remise à niveau technique on ai les moyens de refaire le réseau de distribution...

Et pour les stations, ils avaient pas interdit le cheval avant de construire la premiere ...

C'est une comparaison en bois.

Mes amis , je vous trouve tellement pessimistes , rappelez-vous que quand on veut , on peut .
En 69 on n'avait pas toute notre technologie actuelle et on a marché sur la lune !


>Enfin pas moi , ma voisine

t'as raison... c'est une possibilité d'évolution de l'auto... mais faudrait qu'on puisse recharger plus rapidement, facilement (un standard), et pour une plus grande autonomie. il faudrait aussi que le consommateur en ait envie et pas parce que le reste lui est interdit... je crois qu'ils se ratent dans les préliminaires...

J'aime bien la nouvelle pub de la Zoe,

La Zoe a plus d'autonomie que vous.

On parie ?

Si je gagne, est ce que c'est de la publicite mensongere ?

christian.styling a écrit :t'as raison... c'est une possibilité d'évolution de l'auto... mais faudrait qu'on puisse recharger plus rapidement, facilement (un standard), et pour une plus grande autonomie. il faudrait aussi que le consommateur en ait envie et pas parce que le reste lui est interdit... je crois qu'ils se ratent dans les préliminaires...

Christian , t'as pas eu de micro tac à l'époque ? Fallait l'utiliser avec parcimonie pour tenir la journée !
Bon , Elon a choisi l'Allemagne pour sa nouvelle GigaFactory , pas la France ...

Une info que j'ai eu d'un client qui venait d'acheter une Tesla 3 dont j'ai installé sa borne de recharge.
Le recyclage de leurs batteries qui ne tiennent plus suffisamment la capacité de charge, seront recyclées en batterie de stockage pour des installations de panneaux solaires domestiques qu'ils vont ou commercialisent déjà pour les particuliers.
Pour servir de stockage elles seront encore bonnes pour le service.
Je trouve l'idée intéressante.

nico90 a écrit :Une info que j'ai eu d'un client qui venait d'acheter une Tesla 3 dont j'ai installé sa borne de recharge.
Le recyclage de leurs batteries qui ne tiennent plus suffisamment la capacité de charge, seront recyclées en batterie de stockage pour des installations de panneaux solaires domestiques qu'ils vont ou commercialisent déjà pour les particuliers.
Pour servir de stockage elles seront encore bonnes pour le service.
Je trouve l'idée intéressante.

Chuuuuuuuuuuuuuuut! Quand il y a du positif, faut surtout pas en parler....

nico90 a écrit :Une info que j'ai eu d'un client qui venait d'acheter une Tesla 3 dont j'ai installé sa borne de recharge.
Le recyclage de leurs batteries qui ne tiennent plus suffisamment la capacité de charge, seront recyclées en batterie de stockage pour des installations de panneaux solaires domestiques qu'ils vont ou commercialisent déjà pour les particuliers.
Pour servir de stockage elles seront encore bonnes pour le service.
Je trouve l'idée intéressante.

Je veux bien une explication sur ce coup là si quelqu'un sait siouplé, parce que pour avoir vécu avec une installation solaire couplée avec un générateur :

1/ Lorsque les batteries ne tiennent plus la charge, elles sont mortes à mon sens, même si le chargeur est malin comme tout et s'occupe de régénérer lui même les batteries. Les miennes sont mortes au bout de huit ans, et j'ai un gros doute sur la possibilité d'une deuxième vie (ou alors un parc dix fois plus gros que nécessaire histoire de stocker en pré-poubellisation ?).

2/ J'ai un voisin qui s'est vu offrir des batteries "usagées mais bonnes quand même" vers la fin de son contrat avec son fournisseur d'énergie, il a cru devenir fou et voyait des techniciens intervenir chez lui deux ou trois fois par ans pour remplacer lesdits packs, je ne sais pas s'il a continué ou s'il a finit par flinguer tout le monde.

3/ Dans le quartier, nous n'avons pas EDF, nous avions donc BESOIN de ces installations, ce qui change quand même pas mal la donne pour ce qui est de la patience et/ou toute autre forme d'indulgence...