Forum 4x4

Il faut savoir quoi adapter aussi

tristanlcf a écrit :heu la tu va un peut loin

Nan, nan.

T'aimes les caisses qui cassent les noix.
T'aimes pas depenser de ronds en pièces.

Et en plus, je crois pas que t'aimes le chrome.


En fait, t'es un Landeux, pas un Jeepeux.

platplat a écrit :Nan, nan.

T'aimes les caisses qui cassent les noix.
T'aimes pas depenser de ronds en pièces.

Et en plus, je crois pas que t'aimes le chrome.


En fait, t'es un Landeux, pas un Jeepeux.

Tin ! Là il vient de bouffer la caméra youtube

platplat a écrit :Nan, nan.

T'aimes les caisses qui cassent les noix.
T'aimes pas depenser de ronds en pièces.

Et en plus, je crois pas que t'aimes le chrome.


En fait, t'es un Landeux, pas un Jeepeux.

alors

pour les pieces si il y a besoin je changer meme si sa coute cher et me fait chier
le chrome c'est pas mon truc

mais alors d etre assimilé a un landeux sa va te couté cher

on aurait pu etre coupin mais la c'est fini

greg 74 a écrit :Tin ! Là il vient de bouffer la caméra youtube

je peut pas faire ca sa coute cher et je suis un landeux

tristanlcf a écrit :alors

pour les pieces si il y a besoin je changer meme si sa coute cher et me fait chier





:

Désolé, mais je ne vais pas pouvoir résister...

C'est pas toi qui remplace le dot4 a la seringue pour ne pas avoir a purgé la totalité ???

Depuis le début de ton délire jeep, je pense que c'est par la qu'il fallait débuter, je sais que c'est pas drôle, mais la comparaison avec l'iveco, c'était pour l'entretien/état nickel



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platplat a écrit :

Je dois avoir encore un sigle de calandre ! Je lui envoie dès que j' ai mis la main dessus

famak a écrit :Désolé, mais je ne vais pas pouvoir résister...

C'est pas toi qui remplace le dot4 a la seringue pour ne pas avoir a purgé la totalité ???

Depuis le début de ton délire jeep, je pense que c'est par la qu'il fallait débuter, je sais que c'est pas drôle, mais la comparaison avec l'iveco, c'était pour l'entretien/état nickel



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alors deja faudrait peut etre reprendre tes lectures hein

je disait que avec le ct il teste le liquide frein et que sin on voulait le leurré leur testeur pourri il suffit de mettre du dot 4 propre dans le vase et roule

d apres toi pourquoi je me suis fabriqué un purgeur de frein sous pression juste pour faire une video


puis mon delire jeep bon j arrive pas a suivre la


mais d apres se que j ai compris tu croit acheter un jeep a un prix de landeux

et c'est pas un musso le jeep (je parle question prix )

trouve moi un jeep en 4.0L en bon etat avec entretien suivi pour 3000 balle apres on discute a oui papier en regle bien entendu

tristanlcf a écrit :alors deja faudrait peut etre reprendre tes lectures hein

je disait que avec le ct il teste le liquide frein et que sin on voulait le leurré leur testeur pourri il suffit de mettre du dot 4 propre dans le vase et roule

d apres toi pourquoi je me suis fabriqué un purgeur de frein sous pression juste pour faire une video


puis mon delire jeep bon j arrive pas a suivre la


mais d apres se que j ai compris tu croit acheter un jeep a un prix de landeux

et c'est pas un musso le jeep (je parle question prix )

trouve moi un jeep en 4.0L en bon etat avec entretien suivi pour 3000 balle apres on discute a oui papier en regle bien entendu

Moi je sais où trouver

greg 74 a écrit :Moi je sais où trouver

Moi aussi, suffit d'être réactif.
Malheureusement, c'est pas toujours possible.

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