Forum 4x4

Akela19 a écrit :On a dépassé le stade des prototypes pour les voitures à batteries. Même si je pense que cette technologie n'est pas adaptée aux longues distances ni aux gros volumes.
L'H2 commence seulement à apparaître (la faute aux "responsables" des constructeurs qui ont misé sur le mauvais cheval en ne regardant que leurs sous à court terme).
Hyundai, Toyota, Honda, Renault, Mercedes, Ford, Audi et la Chine ont déjà mis un pied à l'étrier. Ca démarre enfin.

Je parlais de l'H2, l'electricité n'est pas viable ....

On a pas la capacité de fournir du jus pour toutes les voitures, sans parler des autonomies ridicules et des temps de recharge, (300 bornes en initial, puis 30 mn pour gagner 150 de plus, c'est utilisable comme vehicule principal)

Akela19 a écrit : Même Léonardo Di Caprio a félicité cette semaine la région de Bruxelles pour ses décisions de virer le diesel de la ville en 2030...

A lire .........https://www.lalibre.be/debats/opinions/ ... 534727d72b

https://www.lesechos.fr/idees-debats/sc ... ue-1138081

prado74 a écrit :Je pense aussi............

Au niveau des prises, on arrive à un standard unique en Europe: Type 2 Combo (CCS)
Le Type 2 est toujours compatible avec la majorité des véhicules.

prado74 a écrit :A lire .........https://www.lalibre.be/debats/opinions/ ... 534727d72b

https://www.lesechos.fr/idees-debats/sc ... ue-1138081

Ca fait 30 ans que je tiens ce discours...

platplat a écrit :Je parlais de l'H2, l'electricité n'est pas viable ....

On a pas la capacité de fournir du jus pour toutes les voitures, sans parler des autonomies ridicules et des temps de recharge, (300 bornes en initial, puis 30 mn pour gagner 150 de plus, c'est utilisable comme vehicule principal)

L'électricité sur batteries, c'est parfait pour les téléphones, les perceuses, les ordinateurs, les vélos et les scooters, les petites citadines.
L'H2 est à mon avis la seule solution en effet pour tous les autres cas (autonomie, poids, etc.). Et là, il FAUT investir maintenant pour éviter de se faire complètement larguer. Et les évolutions vont aller très très très vite...

Pour rappel, il y a 25 ans, il n'y avait ni Internet, ni filtre à particules, ni ESP. Personne n'avait de portable, presque aucune voiture n'avait d'ABS. Ou d'airbag. On en était à la norme Euro1 et la majorité des autos d'occasion avaient un carburateur. Il y a 25 ans seulement.

Akela19 a écrit :L'électricité sur batteries, c'est parfait pour les téléphones, les perceuses, les ordinateurs, les vélos et les scooters, les petites citadines.
L'H2 est à mon avis la seule solution en effet pour tous les autres cas (autonomie, poids, etc.). Et là, il FAUT investir maintenant pour éviter de se faire complètement larguer. Et les évolutions vont aller très très très vite...

Pour rappel, il y a 25 ans, il n'y avait ni Internet, ni filtre à particules, ni ESP. Personne n'avait de portable, presque aucune voiture n'avait d'ABS. Ou d'airbag. On en était à la norme Euro1 et la majorité des autos d'occasion avaient un carburateur. Il y a 25 ans seulement.

Je suis en partie d'accord.

Pour rappel, quand j'avais 6/7 ans a la fin des annees 70, on nous expliquait que les voitures seraient volantes en 2000.

les hybrides-rechargeables sont aidées à la vente par la prime de 2500 euros... selon les régions elles peuvent ne pas payer la carte grise ou presque rien... les clients professionnels échappent à la TVS ! ! !
sinon... ...

platplat a écrit :Je suis en partie d'accord.

Pour rappel, quand j'avais 6/7 ans a la fin des annees 70, on nous expliquait que les voitures seraient volantes en 2000.

Donc, tu propose d'investir maintenant dans un produit qui va être obsolète ou hors sujet lorsque tes voisins devrons s'équiper par obligation ?
Faut m'excuser, je préfère m'adapter aux réalités en profitant de ce qui m'est possible chaque jours, plutôt que de me faire des ulcères sur d'hypothètiques possibilités.

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famak a écrit :Donc, tu propose d'investir maintenant dans un produit qui va être obsolète ou hors sujet lorsque tes voisins devrons s'équiper par obligation ?
Faut m'excuser, je préfère m'adapter aux réalités en profitant de ce qui m'est possible chaque jours, plutôt que de me faire des ulcères sur d'hypothètiques possibilités.

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