Forum 4x4

Un p'tit LS3 ?

Si ça rentrait dans le WJ et que la conversion pouvait être homologuée en France pourquoi pas.

...

ou
....

à la place du 5,2. Ici, personne y verrait rien.

Bebop a écrit :#excuses...

J'avais change le pont ar du chevy dans le parking du Walmart sous la pluie.

Quand on veut

Ben j'ai changé la platine bva du WG au 2ièle sous-sol sans lampe à part le néon à minuterie (faudra quand même j'achète une frontale un jour).

Chacun ses exploits.

maman94 a écrit :Ben j'ai changé la platine bva du WG au 2ièle sous-sol sans lampe à part le néon à minuterie (faudra quand même j'achète une frontale un jour).

Chacun ses exploits.

Bahhhhh, tu vois que tu peux demonter un 5.2 alors

Bebop a écrit :Bahhhhh, tu vois que tu peux demonter un 5.2 alors

Non.

C'était la platine électronique du levier de bva. Remplacée par une "refabrication de l'est".

Ca fait moins peur que de toucher au moteur. Mais avec un résultat identique : si tu loupes c'est bien pire qu'avant.

Là faut que j'investigue. Ce pourrait que ma fuite huile vienne de l'unité de mesure de pression huile. Vois plus que cela.

La peur n'evite pas le danger.

Bebop a écrit :

La peur n'evite pas le danger.

"Vieux" con.

(mais elle peut quand même éviter de faire des conneries.)

Meuuuuh non.

C'est la confiance qui te fait faire des conneries

maman94 a écrit :Ben j'ai changé la platine bva du WG au 2ièle sous-sol sans lampe à part le néon à minuterie (faudra quand même j'achète une frontale un jour).

Chacun ses exploits.

J’avais monté le kit procomp 3 pouces du xj sur le trottoir en bas de chez moi, avec 4 chandelles et deux crics. Au mois d’octobre en plus. Ça a fonctionné, mais je ne recommande pas quand même