Forum 4x4

Pourtant la quantité de C02 atmosphérique est resté stable depuis plusieurs milliers d'années (excepté depuis la révolution industrielle), il doit donc exister des mécanisme de régulation qui font que le CO2 supplémentaire rejeté par quelques véhicule circulant en plein milieu de la foret va finir par être absorbé par les végétaux pour revenir au taux de départ.
Ce qui empêche une accumulation du CO2 dans les zones peux fréquentés.

Je ne parles pas de l'ensemble du CO2 généré par l'ensemble des activités humaines.

rien ne se perd rien ne se créé

quand on fait un feu de bivouac
on brûle du bois
ce que ça dégage
c'est ce que le bois vivant avait capturé
par exemple

si on brûle pas le bois
c'est à dire si on n'avait pas coupé l'arbre
l'arbre serait mort aurait pourri et aurait dégagé la même chose

rien ne se perd rien ne se créé

faudrait se prendre pour le nombril du monde
pour imaginer qu'on peut changer ça

Effectivement, Le CO2 atmosphérique rejeté en grande quantité "provient" des réservent qui étaient sous terre (charbon, hydrocarbures, gaz).
Cependant, c'est surtout une question de cinétique, ce CO2 est rejeté plus vite que les organismes ( plantes, algues,...) n'arrivent à l'absorber pour leur besoins.

Beaucoup de rejets pour peu d'organismes = pollution
Peu de rejet pour beaucoup d'organismes = régulation rapide

mais la planète s'en fout...
c'est un mélange de minéraux, de gaz et de liquides

ce qui nous embête un tout petit peu c'est qu'on sait pas si...
l'homme s'adaptera à ses changements futurs comme il s'est adapté
à ses changement passés

c'est une autre histoire

la planète... elle voulait pas de nous ? ? ?

Je raisonnes plus à l'échelle géologique qu'à l'échelle humaine.

Pour le reste, l'humain n'est pas le seul habitant de cette planète et il ne me semble pas qu'il en soit le propriétaire non plus.

Manhattan a écrit :Je penses que tu n'as pas compris mon poste.

Je n'ai personnellement aucun doutes ni problème de conscience à rouler en 4x4 ni à vivre en foret, rien qu'à respirer je rejette du CO2, mais je souhaite défendre notre loisir avec d'autre arguments que "c'est déjà pollué" ou bien "vas chier avec tes conneries écolos".

Tu peux dire aussi que le 4x4 est bien + ecolo que les plates , imagine toute la pollution que ça ferait s'il fallait goudronner toutes les pistes où t'as besoin de rouler , tout le pétrole qu'il faudrait pour fabriquer le bitume , faire fonctionner les engins .
Et en + tu aurais des plates qui roulent à 80 alors que là tu as des 4x4 qui roule à 10 , et comme on sait tous , ils y disent tous en coeur dans les journaux télé , la vitesse accentue la pollution .

jibus a écrit :Tu peux dire aussi que le 4x4 est bien + ecolo que les plates , imagine toute la pollution que ça ferait s'il fallait goudronner toutes les pistes où t'as besoin de rouler , tout le pétrole qu'il faudrait pour fabriquer le bitume , faire fonctionner les engins .
Et en + tu aurais des plates qui roulent à 80 alors que là tu as des 4x4 qui roule à 10 , et comme on sait tous , ils y disent tous en coeur dans les journaux télé , la vitesse accentue la pollution .

faut l'encadrer celle là, c'est beau, ca me tire une larme !

rover17 a écrit :Ouaip , avec un rendement exceptionnel et une autonomie faramineuse
On attend juste la première station mais pas de gogo en vue k: k: k:

sans compter que les compresseurs pour le stockage dans les resevoirs, ils sont alimenté par quoi une roue a aube?

nucleaire,eolien, solaire... peu importe l'energie de base sera éléctrique donc un intermediaire ne sera qu'une perte de rendement

Tooffy a écrit :faut l'encadrer celle là, c'est beau, ca me tire une larme !

J'espère que je ne t'ai pas rendu triste .

Quand est-ce que j’arrête le 4x4 ? Jamais !

Je dois à ces véhicules une bonne part des plus belles émotions de ma vie. L’ivresse de vivre la liberté, risquée et assumée, à travers les grands ergs algériens. A une époque où GPS et téléphones satellites n’existaient pas.

Le bonheur de faire découvrir la vraie nature, authentique et sauvage, à mes jeunes enfants, au bout de chemins inconfortables conduisant à des plages méditerranéennes brûlées de soleil. Plus tard, partager avec eux, des bivouacs hivernaux dans le grand sud tunisien.

Plus récemment, parcourir l’Arctique russe ou les pistes d’Asie centrale par les chemins de traverses et faire des rencontres d’une spontanéité et d’une humanité étonnante.
Si je conchie sans scrupules les « bobos citadins », aventuriers de pacotille qui nuisent à l’image du 4x4, j’affirme qu’un véhicule tout-terrain, utilisé là où il est utile est irremplaçable. Ne serait-ce que pour les gens qui y habitent !

Pour conclure, je déplore que les lois de notre pays ne permettent plus de préparer légalement un véhicule pour voyager au-delà des frontières européennes. Je ne suis pas certain qu’avec les lois contemporaines, les frères Montgolfier auraient été autorisés à décoller, un Louis Blériot à traverser la Manche, un Jean Mermoz à traverser l’Atlantique sud ?