ben tu vois, ça t'évitera de me répondre en MPBALOUCHRIS a écrit :smaret a écrit :Bah oui ça intéresse forcément! C’est dans quel coin?[/QUOTE
Correze sud vers Uzerche

Modérateur : MG94
ben tu vois, ça t'évitera de me répondre en MPBALOUCHRIS a écrit :smaret a écrit :Bah oui ça intéresse forcément! C’est dans quel coin?[/QUOTE
Correze sud vers Uzerche
Maintenant je sais combien je dois demander pour une révision complète !smaret a écrit :Oui pour de l’entretien courant.
Maintenant si c’est un peu particulier un garagiste qui connait la voiture mettra 2 fois moins de temps et le fera dans le respect des normes constructeur avec garantie.
Devis pour mes roulements avant 2000 chez mon garagiste qui n’a jamais vu un pont de G, 2350 chez Mercedes qui en a fait 2 la même semaine. Et quand on voit la procedure mercedes... c’est pas comme si je l’avais fait moi! Bagues en bronze de précontrainte pour le calcul des jeux et des cales à prévoir, nettoyage complet de l’intérieur du pont, etc etc
Après niveau concess j’ai eu des bonnes et des mauvaises surprises. Pour l'instant mon G reste suivi chez MB sauf les freins que j’ai fait moi et les pneus. Et la sub c’est 100% moi (avec les bêtises ou l’expérience selon le point de vue)![]()
ah bah oui, métabitou?Macfun a écrit :Maintenant je sais combien je dois demander pour une révision complète !
Et comme j'ai déjà l'outillage ...
Pas en Francedidi a écrit :ah bah oui, métabitou?![]()
Dois-je lire cela de manière graveleuse ?didi a écrit : métabitou?![]()
oui, et je crois même avoir comprisMacfun a écrit :Dois-je lire cela de manière graveleuse ?
smaret t'a donné une piste ...
![]()
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