Forum 4x4

Après il faut juger les coûts, une unité FRL c'est pas donné, peut-être plus cher que le compresseur lui-même, donc il faut vraiment en avoir une utilité régulière pour amortir le coût.

Epsilon1964 a écrit :Après il faut juger les coûts, une unité FRL c'est pas donné, peut-être plus cher que le compresseur lui-même, donc il faut vraiment en avoir une utilité régulière pour amortir le coût.

Ah ben après.

On trouve des chinoiseries pour 25 euros.

vous aimez vous prendre la tete

puisque on vous dit que le graissage ca marche !!!! loin dans le temps , j ai servi de station de gonflage a mon baroud mais aussi a 2 80 et un range !! sur un trajet maroc , mauritanie , mali , niger et senegal pendant 3.5 mois !!! 1 soir sur 3 en moyenne = soufflage des autos et des filtres , tout les oirs 2 matelas a gonfler !

meme chez les australiens en aftermarket , c est un graisseur

http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm#air_embarque

Ca va être difficile d'être plus exhaustif pour une solution à la Greg.

Klug a écrit :http://www.cambouis.com/DIY/DIY.htm#air_embarque

Ca va être difficile d'être plus exhaustif pour une solution à la Greg.

une fois qu on a lu ca , on sait tout sur le zizi !!! pardon le comp


pour ceux qsui veulent apprendre , ce site reste une ref depuis des annees