Forum 4x4

'Lut,

J'ai acheté ceci pour le sable, conseillé par des jeunes participants au "4L trophy" .
Argument de testeur : l'avantage quand c'est chassé par les roues est que ça ne casse rien. Que du bon alors !

c'est plaques sont des vrais "m..." , arguments de testeur....
J'ai eu ça pendant quelques années, cela peut effectivement servir si le plantage est léger , éventuellement je les mets l'hiver dans le coffre du 4X4 pour me servir si je suis coincé, seul, dans une ornière. Elles sont légères donc facile à manipuler et servent également de protection du coffre.
Par contre, si plantage dans du sable mou, avec une 4L c'est peut-être suffisant, mais avec un 4X4 lourd, elles se plient sous la charge, s'enfoncent dans le sable ou se retrouvent en accordéon sous les roues et impossible de les sortir. Rien ne vaut les plaques alus .

Je confirme...................................

PLAQUES DE DESENSABLAGE FIBRE DE VERRE (LONGUEUR 1220 X LARGEUR 270 X EPAISSEUR 38MM ) ... Poids de l'article: 13,5 Kg[

Désolé pour les majuscules (copié collé)
C'est bon marché. Ça marche. C'est rigide, ça se tord pas et ça reprend place dans ses fixations de transport.

MAXTRAX


Mais c'est plus cher

christian.styling a écrit :PLAQUES DE DESENSABLAGE FIBRE DE VERRE (LONGUEUR 1220 X LARGEUR 270 X EPAISSEUR 38MM ) ... Poids de l'article: 13,5 Kg[

Désolé pour les majuscules (copié collé)
C'est bon marché. Ça marche. C'est rigide, ça se tord pas et ça reprend place dans ses fixations de transport.

Tu les possèdes ?

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

famak a écrit :Tu les possèdes ?

Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

oui

achetées 100 € les 2 sur petites annonces forum4x4
Vauban59 a les mêmes pour encore moins cher : fabriquées avec du caillebotis

efficaces et utilisables aussi dans la boue, la neige et
parce qu'elles sont rigides : franchissement de trous, ornières etc...
ça soutient la roue du 4x4 sans se déformer donc on peut la re-ranger sans détordre...

inconvénient : une des deux surfaces est très abrasive donc il faut les transporter fixes
les sangles jaunes c'est pour les retrouver, éventuellement les tracter...

christian.styling a écrit :MAXTRAX


Mais c'est plus cher

Et très fragile........................

pat 25 a écrit :Et très fragile........................

et assez courtes... "dans le temps" on préconisait des plaques acier d'1m80... maintenant on se balade avec des plaques légères d'1m20...

moi j'ai juste des gros callibotis inox, sont solide car utiliser pour lever le 4x4 (en faisant une pente)