Pneu chinois

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platplat
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re: Pneu chinois

#51

Message par platplat »

yzarn a écrit :J'ai des Nankang performer gt en 275 55 17 Sur mon ML 500, ce sont des pneus route été. En Normandie je les garde toute l'année et j'en suis pleinement satisfait, que ce soit sur le sec, le mouillé ou légère neige ( je viens de tester). Je ne fait pas de TT. Et très bonne résistance à l'usure. Un train était monté dessus à l'arrière quand j'ai acheté le véhicule il y a 2 ans et 70 000 km, et ils ont encore 10 000 km environ de potentiel, avec une usure parfaitement repartie. Du coup quand l'autre train a été usé je les ais remplacé par les mêmes que j'ai mis à l'avant comme préconisé par Mercedes. Je resterai sur cette marque s'il reste à un prix raisonnable (lors du changement il y a environ 1 an 1/2 je les avais payé un peu moins de 100€ pièce.
En principe, t'es sensé changer les 4 en meme temps, pour des modeles identiques.
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yzarn
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re: Pneu chinois

#52

Message par yzarn »

platplat a écrit :En principe, t'es sensé changer les 4 en meme temps, pour des modeles identiques.
Ce n'est pas préconisé par Mercedes, simplement les pneus neufs sur le train avant. Il est évident que s'il y avait eu une grande difference d'usure j'aurais changer les 4.
Ruiso
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re: Pneu chinois

#53

Message par Ruiso »

moi c'est clairement écrit dans le livret ... donc déjà l'ancien proprio ne l'as pas respecter x)
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Epsilon1964
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re: Pneu chinois

#54

Message par Epsilon1964 »

Ruiso a écrit :moi c'est clairement écrit dans le livret ... donc déjà l'ancien proprio ne l'as pas respecter x)
ou il a oublié de les permuter régulièrement.
Je suis pas expert
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lio49
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re: Pneu chinois

#55

Message par lio49 »

moi je les permute tous les 6-8000 kms usure a plat l'arriere compence les défaut de l'avant
T2 long 2l7 TDI 336000km de 98 et il est rouge enfin il est comme il faut!!!!! plus le pajero 2007 avec 195000kms les 2 vendus
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
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eric def 90 300 dti
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re: Pneu chinois

#56

Message par eric def 90 300 dti »

lio49 a écrit :moi je les permute tous les 6-8000 kms usure a plat l'arriere compence les défaut de l'avant
un bon reglage provoque une bonne usure
et une permutation dans le sens de roulage (1 fois l'an) améliore la qualité de liaison au sol

la permutation ne peut pas compenser un probleme d'usure par le geo qui apporte aussi un mauvais contact au sol
DSC2196.jpg
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Epsilon1964
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re: Pneu chinois

#57

Message par Epsilon1964 »

eric def 90 300 dti a écrit :un bon reglage provoque une bonne usure
et une permutation dans le sens de roulage (1 fois l'an) améliore la qualité de liaison au sol

la permutation ne peut pas compenser un probleme d'usure par le geo qui apporte aussi un mauvais contact au sol

[ATTACH=CONFIG]116211[/ATTACH]

une permutation dans le sens de roulage :hein: Tu veux dire la roue arrière gauche à la place de l'avant gauche, et l'arrière droite à la place de l'avant droite ? (jamais croisé quoi)
Je suis pas expert
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platplat
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re: Pneu chinois

#58

Message par platplat »

yzarn a écrit :Ce n'est pas préconisé par Mercedes, simplement les pneus neufs sur le train avant. Il est évident que s'il y avait eu une grande difference d'usure j'aurais changer les 4.
Tu parles des memes qui ne préconisent pas la vidange de leur BVA ?
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jeje_66
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re: Pneu chinois

#59

Message par jeje_66 »

platplat a écrit :Tu parles des memes qui ne préconisent pas la vidange de leur BVA ?
Valà, tout comme chez BMW :D :D
Daihatsu Rocky F80 entièrement FULL STOCK. :o
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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platplat
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re: Pneu chinois

#60

Message par platplat »

jeje_66 a écrit :Valà, tout comme chez BMW :D :D
Ouaip.
Graissé a vie.
La vie de la boite. :D
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