avec le G c'est du 1500tr en courte, 2000 mini en longue et la pente 16% moi j'ai 1.3m pour 8m donc si je me suis pas trompé 16%dede83 a écrit :a combien de regime et de % de pente![]()
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un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
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- didi
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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
http://www.ebay.de/itm/Elektrosatz-13-p ... 3f46c14409
aucun constructeur ne préconise d additif
donc tu peux plus mettre ni huile ni carburant
ça va pas aider pour rouler





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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
merci,jean40 a écrit :C'est normal avec une BVA, ça travaille différemment d'une boite méca.
c'est le convertisseur qui patine au ralenti, sinon tu aurais des problèmes aux feux rouges et autres stop.
@+

j'imagine un gars qui a un G boite auto comme 1er 4x4...ça en fait un paquet de truc à connaitre pour pas faire de conneries

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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
pour la déclaration j'ai regardé dans le ptiliv hier et sur le tdb mais j'ai pas trouvé....mais ça m'est venu aussi à l'idéedede83 a écrit :qu il faudrait déclarer l attelage a l ecu habitacle
aucun constructeur ne préconise d additif
donc tu peux plus mettre ni huile ni carburant
ça va pas aider pour rouler
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je sais pas où chercher...
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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
le scenic a froid il montait tout seul meme en pente fallait freiner pour pas qu il avancedidi a écrit :avec le G c'est du 1500tr en courte, 2000 mini en longue et la pente 16% moi j'ai 1.3m pour 8m donc si je me suis pas trompé 16%

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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
j ai edité regarde les lien si tu as un de ces cablage et boitierdidi a écrit :pour la déclaration j'ai regardé dans le ptiliv hier et sur le tdb mais j'ai pas trouvé....mais ça m'est venu aussi à l'idée
je sais pas où chercher...

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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
c'est un truc Mercedes que j'ai dessus. Il y a le sigle sur le boitier 13 broches, et les fils sont dans la résine au niveau de la prise.dede83 a écrit :j ai edité regarde les lien si tu as un de ces cablage et boitier
J'ai mis une photo d'où ça pourrait être relié, mais le fil à l'air de passer au dessus du réservoir...
le boitier grillé ça peut faire ça?
la déclaration à l'écu me paraîtrait une bonne idée. Mais je sais pas où chercher. comme le boitier d'ailleurs...
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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
Un Sénic ne fait pas 2.3T à vide.dede83 a écrit :le scenic a froid il montait tout seul meme en pente fallait freiner pour pas qu il avance
@+
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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
attache quelle marque
boitier quelle marque
montage fait par qui




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re: un G 270 cdi nouveau est arrivé à la maison. Un nouveau post pour être sérieux...
attelage=>Orisdede83 a écrit :zalors on recapitule
attache quelle marque
boitier quelle marque
montage fait par qui
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le fasceau=>sigle mercedes, avec adaptateur 7 broches. Le boitier je l'ai pas trouvé...
Monté sur le véhicule neuf par un garage Mercedes donc.