Forum 4x4

Bebop a écrit :Je vois pas comment c'est "abuser"

Des ailes d'origine de JK ca vaut rien, des ailes Mopar c'est 1000 balles...

Tu peux mettre une annonce sur lbc/jeepmania et il y a surement des gens qui ont des ailes aftermarket qui te vendront leurs origines pour pas grand chose et tu peux les decouper en gardant les tiennes au chaud...

Le look est sympa je trouve et c'est super facile a faire.

write-up :

http://project-jk.com/jeep-jk-write-ups ... ender-chop

JMTT a écrit :Je me demande dans quelle mesure t'as le droit de rouler avec des roues qui sortent de la carrosserie dans notre cher hexagone .......

Bebop a écrit :T'as pas le droit de monter des 35" ou des ailes Mopar non plus...

Oublie pas les protections de bas de caisse...

greg 74 a écrit :tu me diras sissou si tu comandes des method wheel !

mon pote alex envisage de prendre des mr105 pour son bj . on pourra peut etre commander tout ensemble

pour notre histoire : j ai toujours pas le tel ca me gonfle , suis sure qui bloque car suis dans le 74

SISSOU a écrit :Ok je te dirai mais c est pas pour tout de suite !
C est celles que j aimerai en plus


File moi le liens de l annonce je le contacte moi, en lui disant que c est pour moi

Oups je l ai en MP

greg 74 a écrit :j ose

greg 74 a écrit :j ai pas trouver pour la recon (encore ) , mais de ce que j vois sur la dizaine de jante d origine des wrangler , on a un deport de +44 soit un backpsace de 153mm

que l on soit en 17 ou 18 , largeur de jante equivalente = 7.5


http://www.hubcaphaven.com/c/415/jeep_w ... _rims.html


je sens bien la meme chose au niveau des photos , mais un elephant ca peut tromper enormement