Forum 4x4

son cerveau

platplat a écrit :Hier, chuis alle faire un tour en roumanemobile.
Et' j'ai voulu essayer 600 trs.
Je n'ai fait le test qu'en 5eme, ca donne unnpeu moins de 30km/h, et une reprobation importante de tout le vehicule en simllement mettant juste un point de gaz.

Faudrait essayer sur d'autres rapports, mais, je me demande ce qui peut te faire croire que c'est bon pour la voiture.

J'ai pas roulé à 600 en 5ème...

En revanche, en ralentissant pour un ralentisseur (du genre qui te décolle la pulpe), en 3ème, reprise aux alentours de 600 tours, sans aucune réaction négative du moteur, juste l'impression de repartir sur le "gras du couple", avec peu de pêche

Oublie, et arrete de martyriser ce pauvre Pajero.

platplat a écrit :Oublie, et arrete de martyriser ce pauvre Pajero.

suite à une batterie farceuse sur la plate, j'ai pris le Paj' pour faire quelques courses cet après-midi...

essayé 600 en 5e pour voir... effectivement, c'est pas son trip

en revanche à 1000, il reprend doucement sans se plaindre

dommage tu as pas comme sur les vielles bm l indicateur de conso instantané

ça te ferrais peur

après, quand t'es en sous régime, tu récupères tous les jeux mécaniques dans le fonctionnement du moteur.

et à force de jouer avec les jeux mécaniques, tu les augmentes, et c'est pas judicieux.

ça se fait pas sur 10km et c'est pas en mm non pu...

En revanche, je me suis laissé dire (peut être à tort) que des sous régimes trop fréquents avaient tendance à rallonger les bielles, et que du coup, un sur régime et ça se tassait dans la culasse histoire de bien tout niquer...

J'ai raconté des conneries?

ça allonge pas les bielles

ça les tords ou ça fait degager les coussinets

sur les vehicules modernes

Sans oublier les arbres à cames qui tournent 2 fois moins vite