Forum 4x4

mimouss a écrit :Ça dépend si le pont à été monté d'origine sur ce châssis!

Prendre celui de derrière et l'installer devant et faisant attention au sens de rotation. 3 fois riens.

maman94 a écrit :Prendre celui de derrière et l'installer devant et faisant attention au sens de rotation. 3 fois riens.

Ca va être pratique pour tourner...

jf1sf5 a écrit :Ca va être pratique pour tourner...

Toujours cette rigueur Suisse...

C'est vrai qu'il ne faut pas être trop rigoureux....des freins séparés gauche/droite feront très bien l'affaire

Encore une modif stock

jf1sf5 a écrit :

Encore une modif stock

Et oui l'impératif rigoureusement essentiel.



Toujours avec des pièces déjà en stock. Rien de home made. Jamais.

Bon il en est ou ce Terracan ?

Y rame ce topic, ça n'avance pas hein.

JMTT a écrit :Bon il en est ou ce Terracan ?

Y rame ce topic, ça n'avance pas hein.

C'est peut-être parce que d'usine, c'est déjà mieux qu'une Sub ?



Ou qu'il a été définitivement perdu à cause de la fougue subarienne de son pilote ?

JMTT a écrit :Bon il en est ou ce Terracan ?

Y rame ce topic, ça n'avance pas hein.

Bin il est foul stock. Du coup ça sort plus en chemin, j'ai trop perdu en aptitudes tt...

Va me falloir quelques mois pour me refaire une santé financière. Donc il va attendre un peu le gros .
Jvais sûrement devoir me séparer de la kle. Je roule plus que pour le plaisir, et 600balles par an d'assurance c'est pas raisonnable.... On vera plus tard pour un brelon...
Ptêtre un enduro pour combler et conserver une assurance 2 roues en cours.