Certainement un joint de culasse (kzj90)

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dede83
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#51

Message par dede83 »

oui sauf si tu sort la caisse :diable:
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pat 25
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#52

Message par pat 25 »

Voilà............... :lol:
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#53

Message par cedricfred »

pat 25 a écrit :Ben oui, il faut sortir le bloc, et pour le sortir, faut déculasser, il avait fait plus de la moitié du boulot. C'est ballot......................
Ce truc de dingues... Il faut déposer le moteur pour retirer le carter d'huile et déposer la culasse pour déposer le moteur !? :roll:
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dede83
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#54

Message par dede83 »

me semble que sur la serie 12 tu peux sortir le carter inferieur

mais faut déculasser pour sortir le moteur
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pat 25
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#55

Message par pat 25 »

On ne peut pas sortir le carter moteur, car il y a le pont et une grosse traverse du châssis qui gène...................

http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet9524.htm
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#56

Message par cedricfred »

Indémontable la traverse ?
Vraiment une partie du chassis, pas un type berceau ? me souviens plus.
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#57

Message par cedricfred »

Comment ont-ils pu inventer ça eux qui sont d'habitude pour le raisonnable ?
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#58

Message par pat 25 »

Ben ils assemblent tout et mettent la caisse ensuite, et toit démerde toi......................................... :devil:
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#59

Message par pat 25 »

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/199 ... 5151_frame

Tout est soudé, c'est la traverse AV en arc de cercle.................................. :(

Même pour rentrer le bloc déculassé, il faut mettre un cric sous la boite et le carter passe juste-juste.......................
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re: Certainement un joint de culasse (kzj90)

#60

Message par billots »

je constate qu'il y a beaucoup de blabla mais pas beaucoup de réponses à mesquestions ;-)
une autre question :
si je bouche le bypass entre l'échappement et l'admission, est ce que ça va merder ?
j'ai l'impression que le grand volet des gaz est étanche, donc le ralenti doit se fait par le petit volet, c'est ça ?
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