Forum 4x4

C'est sur qu'il ne faut pas faire d'erreur, et je prefère ca a une crevaison ou autre..........................

Le rupteur des Toy.............................

je suppose que c'est pour la sécurité qu'un hélico suit chaque véhicule??

pat 25 a écrit :Le rupteur des Toy.............................

Ca envoie quand même !!

C'est que ça tire un peu court quand même...............................

pat 25 a écrit :C'est que ça tire un peu court quand même...............................

oui ,juste limite ...

http://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/ ... -2017.html

moteur 1.6 l 380 cv

t/min ??? (8500 t....9000 t ????

Rien que la gestion du différenciel central piloté est casse tête gigantesque, certes efficace, très efficace mais peu de champions sauront s'en servir au point d'avoir un avantage négligeable (il avait été abandonné il y a quelques années, c'est dommage quill revienne...).

Bon allez en Suède maintenant, le plus rapide de la saisons en vmax et moyenne ......et ce sur la glace et la neige

jack74 a écrit :

On était sur se passage là sur ES10 et ES12, à peu près là où on vois quelqu'un en blanc sortir sur le dernier passage de la vidéo (un poil plus haut).
Les WRC 2017 passe à 200/210 devant nous, donc 220/230 à peu près là où le gars film.
Hallucinant !

On a fait l'ES13 aussi au niveau du tourniquet... Très belle journée avec super météo et magnifique paysage en prime

Un nom à retenir : Raphaël Astier.
Il fait 1er en 2rm et 1er WRC3... le gars à fait pikes peak l'an dernier et à fini 1er rookie et 10ème au général... et franchement sur ces passages, surtout sur l'ES12, il était hallucinant en comparaison des autres en 2rm

sebrunner a écrit :On était sur se passage là sur ES10 et ES12, à peu près là où on vois quelqu'un en blanc sortir sur le dernier passage de la vidéo (un poil plus haut).
Les WRC 2017 passe à 200/210 devant nous, donc 220/230 à peu près là où le gars film.
Hallucinant !

On a fait l'ES13 aussi au niveau du tourniquet... Très belle journée avec super météo et magnifique paysage en prime

Un nom à retenir : Raphaël Astier.
Il fait 1er en 2rm et 1er WRC3... le gars à fait pikes peak l'an dernier et à fini 1er rookie et 10ème au général... et franchement sur ces passages, surtout sur l'ES12, il était hallucinant en comparaison des autres en 2rm

Cool et veinard
Pour Astier oui c'est un très très très bon .
Ont le suit depuis déja quelques temps