Forum 4x4

TotoCamboui a écrit :Vu la gueule du filetage du goujon d'à côté, rien d’étonnant . Ça m’étonnerait pas que la série continue.....

Écrou/contre-écrou, pince-étau ou clé à griffe, et penser à les commander tous pour que le remontage soit fait dans les règles, sinon, c'est joint de culasse à brève échéance.

+1.

Tooffy a écrit :il a été méchamment étiré, serrée trop fort?

C'est le propre des déculassages de moteurs diésels: changement obligatoire des boulons/goujons de culasse qui s’allongent immanquablement au serrage.

Y-en-à qui ont voulu faire l'économie, y z'ont eu des problèmes.......

Sur une Fiat 500, on peut faire l'impasse.






Vincent


PS : Je laisse les conneries que j'ai écrit, malgré le hors sujet complet ça pourra servir à quelqu'un

Là :

http://www.kulture-jeep.com/moteur-wj/1360-kit-vis-de-culasse-pour-moteur-vm-td-pour-1-culasse-3701071815445.html

http://www.pieces-cherokee.com/fr/4008-culasse-et-pieces---cherokee-xj-2-5-td--2001


Attention aux quantités.



Vincent

He les mecs, vous n'avez rien compris , je perle des goujons des culasses pas des vis car ces derniers ont été changé (voir photo).

Rectif: lire parle au lieu de perle

Autant pour moi, m'enfin il va quand même falloir les changer.......

C'est quoi le couple de serrage préconisé la-dessus ?




Vincent

Salut

Bonje suis a zagora avec du wifi alors je te repond vite fait

Pour virer ton goujon du culbuteur tu fait comme totocamboui ta dit c est simple et efficace sinon tu prend un extrateut

Puis la pieces tu la commande c est monster garage dans l herault il on se qu il faut

Tu stipule que c est pour une culasse avec double vis pour les culbuteur

Apres quand tu remonte tu y met un coup de frein file de la bleu

Et tu serre au couple de serrage prescrit dans la rta

tristanlcf a écrit :Salut

Bonje suis a zagora avec du wifi alors je te repond vite fait

Coucou et bonne continuation.

tiens en regardant mieux ta photo j ai vu que la 2 eme vis et bien etirer au milieux change la aussi sinon si tu sera bon
pour la faire dans pas longtemps

juste une intuition si les autre de vis sont dans le meme etat je donne pas longtemps avant que tu doivent les changer .

alors change les avant quelle ne casse quand tu roule sinon tes culbuteur tu va les retrouver dans le cache et les tige tordu.

pour info une vis de memoire coute 1,20

Salut
Je suis content de te lire, j'espère que tu passe un bon moment a Zagora.

J'ai réussi à enlevé les goujons, reste maintenant à les trouvers, je vais suivre ton conseille.
Je te tiendrai au courant