Forum 4x4

christian.styling a écrit :..........plutôt que chercher une marque ou un modèle c'est préférable de voir combien de km a le véhicule, est-ce qu'il a été bien entretenu ? est-ce qu'une grosse "remise à niveau" vient d'être faite etc...
sinon l'important c'est des bons pneus !

C'est aussi notre avis...peut importe le véhicule.
Un véhicule de très bonne réputation sans aucun entretient n'est qu'une épave roulante qui n'attend que la goutte d'eau pour tomber en caraff....

vu un reportage , une famille qui a fait l argentine tout l Asie avec un tube Citroën le gros problème rencontrer c est la chaleur dans le tube au bivouac la journée

un roulement de roue

On a ici les 4 Vieux qui ont fait un joli parcours avec un deftdi de plus de 400 000km, triptrafic pareil avec un Renault trafic en pneus d'origine, Pat25 qui s'est cassos 3 mois en ex republique sovietique avec un Hdj100..

Enfin, tout ca pour dire que peu importe le vehicule, faut juste qu'il soit entretenu correcrement.

platplat a écrit :On a ici les 4 Vieux qui ont fait un joli parcours avec un deftdi de plus de 400 000km [...] entretenu correctement.

et qui roule toujours en 2016 ! il est dans un état vraiment étonnant. suffit de méticulosité pour faire durer un 4X4

.manu 38 a écrit :vu un reportage , une famille qui a fait l argentine tout l Asie avec un tube Citroën le gros problème rencontrer c est la chaleur dans le tube au bivouac la journée

un roulement de roue

faut ISOLER, mais sérieux. pas un demi centimètre de feuilles mylar miracle... faut de l'épaisseur. avec quatre centimètres d'isolant on fait la sieste au frais en plein cagnard au sud de la Grèce ou de la Sardaigne ou du Portugal (en ouvrant l'avant et l'arrière dans le sens du vent) => l'isolation c'est pas que pour le froid ! quand il fait très chaud (50°) on est mieux dedans que dehors !

Sur un voyage comme celui-ci, pas sûr qu'un 4x4 soit vraiment obligatoire, c'est comme ici, les seuls marocains qui en ont pour s'en servir c'est ceux qui ont des tentes pour les touristes dans les dunes, mais si tu passes à côté, pas besoin de 4x4.
Sur toutes les pistes de l'Atlas, peu ont des 4x4, ce sont de petits camions toyota, mitshu.....et même souvent des ford, des renault trafic...etc... hors d'âge et pourtant, ils sont chargés à toc...

mais le 4X4 permet d'aller faire le bivouac là où les autres vont pas... ... ... isolé, caché

platplat a écrit :On a ici les 4 Vieux qui ont fait un joli parcours avec un deftdi de plus de 400 000km........

christian.styling a écrit :et qui roule toujours en 2016 ! il est dans un état vraiment étonnant. suffit de méticulosité pour faire durer un 4X4

Nous avons un avis partagé.....

christian.styling a écrit :mais le 4X4 permet d'aller faire le bivouac là où les autres vont pas... ... ... isolé, caché

Oui, c'est vrai, mais encore faut-il lors d'un long voyage, prendre son temps pour trouver des bivouacs sympa....
De nombreuses personnes disent qu'il est impossible de trouver des bivouacs au Maroc sans avoir de la visite.....Même en deux roues motrices, on peut en trouver suffit juste de chercher un peu....

[quote=".manu 38"]vu un reportage , une famille qui a fait l argentine tout l Asie avec un tube Citroën le gros problème rencontrer c est la chaleur dans le tube au bivouac la journée




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