Forum 4x4

Bon j'ai été en catastrophe au ct entre midi et 2 pour être en règle avec les 2 mois de contre visite

pour l'instant elle est full stock, 15cm de garde au sol, faut faire gaf de pas frotter les pare-choc sur les trottoirs

demain je passe la journée dessus, je remet le pare-choc av histoire qu'elle soit plus présentable, j'y met mes 4 anciens mud (plus slic que mud mais bon ) en 215/75R15 (vs 175/70R14 d'origine ) D'ailleurs faut que je rachète des disques pour la meuleuse

4 suspatt forester, une tôle dessous histoire de pas percer le carter moteur ou BVA et zou

J'aime ce genre de défi
Déjà fait ça pour un rasso de plates, départ le samedi, culasse encore sur l'établi le jeudi

Pi j'ai un étrier grippé et une fuite de liquide de refroidissement pfff

Santana33 a écrit :Passionné, tu viens?

Je voulais y aller ce soir mais la, devant la cheminée avec deux polaires j'ai froid je transpire bref pas glop quoi. Demain et dimanche pas de rando prévue.

Subforest72 a écrit :

Pi j'ai un étrier grippé et une fuite de liquide de refroidissement pfff

Pis dans le break blanc derrière y'a pas un H6 ou un EJ25T ...

J'avais pas compris que c'était ce dimanche ca devrait le faire quand même

valJeep a écrit :J'avais pas compris que c'était ce dimanche ca devrait le faire quand même

bucheron35 a écrit :Pis dans le break blanc derrière y'a pas un H6 ou un EJ25T ...

Non mais un ej25 avec dif central blocable progressivement, et un contrôle de traction électronique

Mais je suis pas sur que le propriétaire soit ok pour qu'elle fasse un don d'organes

L'impreza est quasi prête pour affronter le terrain demain encore 2 ou 3h de taf et c'est bon !