Forum 4x4

Pour le moment j'ai un autre problème de taille !!!!!!

J'ai récupéré mon XC70 1semaine aprés la reco du Téléthon, car j'ai explosé un cardan à la fin de cette journée.

La concession Volvo Montpellier l'a remplacé, et depuis j'ai un incroyable bruit de roulement métallique qui s'accentue avec la vitesse, c'est horrible

Je n'arrive pas à savoir si ça vient de la courroie d'accessoires (roulement de poulie) , ou de plus bas. Je me suis aperçu également que le vase de liquide de refroidissement était vide, alors qu'ils m'avaient remplacé le radiateur 15 jours avant, et que j'avais perdu les enceintes à l'arrière.

Bref ! Je suis en relation avec eux, pour savoir ce qui s'est passé avec mon XC70.

Il est resté dans sa boue et son jus , toute une semaine, car ils étaient débordés, et qu'ils ne pouvaient pas le voir avant.

Nico 34 a écrit :Il est resté dans sa boue et son jus , toute une semaine, car ils étaient débordés, et qu'ils ne pouvaient pas le voir avant.

Ça c'est pas dramatique... Mais le reste ça pue...

Tu as vérifié le serrage du cardan au niveau du roulement de roue ? Si c'est pas serré proprement, en fonction du roulement tu peux rouler sans précontrainte et ca te le flingue en 2 temps 3 mouvements...

Heu non, je suis nul en mécanique .......

Est-ce qu'en tirant dessus on peut voir s'il est mal serré ?

Heu... Si ça bouge en tirant dessus, t'es vraiment dans la merde

Mets le vehicule sur chandelles roues pendantes et regarde si l'écrou de cardan est serré...

Nico 34 a écrit :Absolument pas

bah alors c'est quoi ce boulot

Comme j'avais aussi fait des recherches de compatibilité d'amortisseurs arrière pour le XC70 de Nico, il gagne 1 cm en détente par rapport aux Nivomat d'origine mais je ne me souviens plus des débattements, faudrait que je retourne voir sur le forum VolvoXC70.

Nico 34 a écrit :Pour le moment j'ai un autre problème de taille !!!!!!

J'ai récupéré mon XC70 1semaine aprés la reco du Téléthon, car j'ai explosé un cardan à la fin de cette journée.

La concession Volvo Montpellier l'a remplacé, et depuis j'ai un incroyable bruit de roulement métallique qui s'accentue avec la vitesse, c'est horrible

Je n'arrive pas à savoir si ça vient de la courroie d'accessoires (roulement de poulie) , ou de plus bas. Je me suis aperçu également que le vase de liquide de refroidissement était vide, alors qu'ils m'avaient remplacé le radiateur 15 jours avant, et que j'avais perdu les enceintes à l'arrière.

Bref ! Je suis en relation avec eux, pour savoir ce qui s'est passé avec mon XC70.

Il est resté dans sa boue et son jus , toute une semaine, car ils étaient débordés, et qu'ils ne pouvaient pas le voir avant.

Si ça s'accentue avec la vitesse, ça provient plutôt de la transmission (cardans, roulements, arbre de transmission...) et si ça s'accentue à l'arrêt en mettant les gaz, ça provient plutôt du moteur (courroies, poulies…)

Remets du liquide de refroidissement dans ton vase d'expansion et vois si tu as des fuites. Elles peuvent être soit externes (radiateur fendu, durites…) soit internes (joint de culasse)

Courage

Nico 34 a écrit : La concession Volvo Montpellier l'a remplacé, et depuis j'ai un incroyable bruit de roulement métallique qui s'accentue avec la vitesse, c'est horrible

Je n'arrive pas à savoir si ça vient de la courroie d'accessoires (roulement de poulie) , ou de plus bas. Je me suis aperçu également que le vase de liquide de refroidissement était vide, alors qu'ils m'avaient remplacé le radiateur 15 jours avant, et que j'avais perdu les enceintes à l'arrière.

Bref ! Je suis en relation avec eux, pour savoir ce qui s'est passé avec mon XC70.

j'ai eu il n'y a pas longtemps sur mon break, un bruit atroce de ferraille qui s'accentuait avec la vitesse, j'y avait passé 3 heures a trouver la panne et ce n'etait rien de plus qu'une vis du moyeu desserée dont la tete venait frotter le cardans.

la vis, Volvo me la vendue 5.81€ TTC, j'etait sur le cul mais j'ai pris car je ne connaissait pas le modele exacte vu que je l'avais resserrée provisoirement. Une vois recue j'ai decouvert que c'est un banal boulon M12x50 en acier 8.8, que j'achete 0.10€ avec mon boulot....

voici des photos si tu veux comparer ac ton soucis

Merci Vincent pour tes recherches et ta réponse

Et merci pour ces photos, je vais de suite aller voir .......

jf1sf5 a écrit :Comme j'avais aussi fait des recherches de compatibilité d'amortisseurs arrière pour le XC70 de Nico, il gagne 1 cm en détente par rapport aux Nivomat d'origine mais je ne me souviens plus des débattements, faudrait que je retourne voir sur le forum VolvoXC70.

ok, enfin doit pas y avoir 25cm par amorto non plus