Forum 4x4

christian.styling a écrit :sinon on peut aussi utiliser une sangle à cliquet qu'on dispose au milieu de la bande de roulement pour la serrer => les talons du pneu s'écartent et collent à la jante, ce qui permet de regonfler avec un compresseur 12V

ça j'ai jamais réussi à le faire, la sangle serre jamais assez

Déjà, le truc con auquel personne pense, démonter la valve, c'est principalement elle qui bride le débit d'air. Et ensuite faire pression sur le pneu pour que la zone immédiatement autour de la valve colle à la jante.
Avec ça j'ai toujours tout fait coller, y compris des carcasses de moto étroites et raides comme la justice.

camembert a écrit :ça j'ai jamais réussi à le faire, la sangle serre jamais assez

Déjà, le truc con auquel personne pense, démonter la valve, c'est principalement elle qui bride le débit d'air

l'obus je présume ?

JMTT a écrit : l'obus je présume ?

Tu présumes bien

mimouss a écrit : j'ai 2 chambres à air dans le coffre. Ça me permettrai de rejoindre un garage.

+1

pachy54 a écrit :Pour ma part, j'ai un 9 m3 en valise double corps avec 2 filtres (!!!) 160 L en mono, je demande à voir étant comme St Thomas !

!

J'ai le même, il fait le taf sans soucis, une fois on a recollé un 275x70x16, je ne pensais pas qu'il y arriverait...............

camembert a écrit :ça j'ai jamais réussi à le faire, la sangle serre jamais assez
Déjà, le truc con auquel personne pense, démonter la valve, c'est principalement elle qui bride le débit d'air. Et ensuite faire pression sur le pneu pour que la zone immédiatement autour de la valve colle à la jante.
Avec ça j'ai toujours tout fait coller, y compris des carcasses de moto étroites et raides comme la justice.

Pareil jamais réussi avec une sangle et c'est vrai que la valve bride le débit un max, par contre avoir des obus d'avance parce que retrouver un obus dans le sable.................

pat 25 a écrit : par contre avoir des obus d'avance parce que retrouver un obus dans le sable.................

+1 y'en a 2 ou 3 d'avance dans le cendrier, et les 2 models