Forum 4x4

roomone a écrit :Bon j'attends mon châssis ou le pote galère bien surtout au niveau du tablier ops:

alors du coup je fait quelques bricoles, j'ai nettoyé!!! et repeins le réservoir, il est bô il brille tellement qu'on vois pas qu'il est tout noir sur la photo



et SURTOUT j'ai trouvé un capot en super état qui à eu son coup de Rustol avant la prépa de la peinture



y fait beau dehors alors ça sèche demain je m'attaque à d'autres petites pièces à préparer

ça avance doucement mais ça avance

Grain.de.Sable a écrit :Euh ... Le réservoir il a quel âge ?
Parce qu'ils ont une vie limitée . Et moi je le passerai en neuf.
(Sauf s'il est récent).
Mais ils ont un pont faible qui fait qu'ils ont une durée de vie assez prévisible.

voyagenland a écrit :Mince,tu l'as eu où ce capot??

roomone a écrit :Pas loin chez une personne très très antipatique qui m'a vendu un bout d'alu à prix d'or heureusement que le café était bon sinon...



Pour le réservoir il à était remplacé par l'ancien proprio, donc un gros nettoyage était nécessaire et puis c'est plus zoli sous le plancher.

jj-a110 a écrit :c'est pareil sur les 110 de la période 85 87 ? c'est en fait , ils rouillent ?

Grain.de.Sable a écrit :oui. il y a une contre-tôle dessous qui fait que ça rouille entre les 2 (humidité, saletés qui s'y mettent en plus).

j'ai dû le changer à 2 ans d'intervalle sur mes 2 land, et ce il y a qq années maintenant. on l'a fait sur le militaire vers 2005 il me semble, et sur GDS il y a 4 ans. (le premier de 86, le second de 85)