Forum 4x4

Je cherche pas, j'ai acheté ce que j'ai trouvé. À l'époque, et même encore maintenant, aucun wh en essence dans mon budget, et le wj j'étais un peu refroidi
Je vais réfléchir, faire des frais sur la boîte ou faire reprendre le 4x4 par un pro contre autre chose, je me tâte, surtout que l'envie de changer me titille depuis un moment
Mais c'est sur qu'un full flush serait pas du luxe...

deja a la base acheter un WJ c'est chercher la merde


moi c'est bon je suis vacciné

pour la petite histoire

sur mon xj de 97 j avais la vitre elec coté passager qui marché pas pas grand chose je me suis dit .
he bien j ai vite changé d avis

le moteur ok
c'etait les commande coté chauffeur et passagé hs les petit relais interne dans le boitier de commande hs obligé de changé les 2 bloc entier j ai trouvé un pote qui avait ca en stock donc sa ma pas couté cher mais si tu trouve pas en neuf ca fou un trou dans le budget .

alors jeep pour moi j irait pas au dessus de 96 maintenant

Bah quand j'ai acheté le wj j'étais un néophyte, sinon je me serais méfié
Le wh j'avais rien à redire jusqu,à maintenant, c'est peut-être pas grand chose mais bon, ça fait chier, c'est toujours des frais et des emmerdes en plus

n importe quelle bagnole sera toujours du fric

C'est pas vraiment le fric qui me dérange. Si je suis sûr d'être tranquille, ça me dérange pas de payer un pro pour entretenir mon 4x4. Seulement quand on roule en jeep, c'est loin d'être le cas

julienwj4.7 a écrit :. Seulement quand on roule en jeep, c'est loin d'être le cas

voila pourquoi j en ai 3 il y toujous 1 qui marche

julienwj4.7 a écrit :C'est pas vraiment le fric qui me dérange. Si je suis sûr d'être tranquille, ça me dérange pas de payer un pro pour entretenir mon 4x4. Seulement quand on roule en jeep, c'est loin d'être le cas

Si tu attends d'une Jeep que ça soit fiable, change de marque...

Et je dis ça sans animosité aucune, j'ai des potes qui me font la liste des emmerdes qu'ils ont sur des JK toutes neuves, tu pleures...

Bebop a écrit :Si tu attends d'une Jeep que ça soit fiable, change de marque...

Et je dis ça sans animosité aucune, j'ai des potes qui me font la liste des emmerdes qu'ils ont sur des JK toutes neuves, tu pleures...

Que cela vieillisse mal.
Bon, pourquoi pas.
Mais neuf, là, il y a quand même un problème.
Tout comme le fait de ne pas trouver les compétences requises pour l'entretient (notamment depuis la reprise par fiat).

Après, c'est comme tout, rouler en Jeep est un choix. Dans le cas présent des modèles équivalents existent chez merco. Mais ce n'est pas le même prix et puis ce ne sont pas des Jeep.

Reste qu'en occasion en France, comme tu le sais, trouver Jeep essence...

A plus forte raison depuis la reprise de Fiat..........................

Voilà. Ce n'est pas la fiabilité qui me pose problème, je l'ai appris à mes dépens avec mon 1er, et ai acheté celui-ci en connaissance de cause. Ce qui me chagrine, c'est de ne pas trouver un vrai pro jeep par chez moi
En gros, j'ai payé un mec pour qu'il me fasse ça bien, et il a fait exactement ce qu'un néophyte aurait fait, et ça venant d'un pro ça m'énerve