Forum 4x4

alfisti19 a écrit :Pour moi c'etait simple, à part le fait d'envoyer les coordonnées du gars pour faire rediger le certif de vente, y avait pas de complication, et l'acheteur, n'a pas posé de probleme, pour lui c'etait normal et logique, le temps de faire le paiement les papiers etaient là.

Apres, certains acheteur peuvent etre mefiants, c'est sûr, je vois pas trop pourquoi, c'est tout de même un peu connu la LOA et son fonctionnement.

C est sur mais on a un pote en commun avec plat qui a voulu vendre une voiture payer a credit et gager par la société de credit, les potentiel acheteurs se sont tous barrer car ils flipper !
Il a fallu qu il fasse la guerre a la société de credit pour faire lever le gage et pouvoir la vendre

SISSOU a écrit :Bon... Je suis un peu perdu avec tout ça !

Le véhicule coute 40 000€, J ai 10 000€ d apport...
ce qui me le mene a 30 000€, la dessus je récupère 6 000€ de TVA... ce qui finalement me fait sortir 24 000€ !

Credit classique ou LOA ?!
A savoir que ce véhicule est destine a rester chez nous, hors de question de le changer en fin de LOA ou de credit, au pire il sortira de la société pour passer en nom propre.

C est chiant d avoir personne derrière soit pour être eguiller...

avant de prendre la mienne en LOA, j'avais lu pas mal de comparatifs de fiancements sur les divers modes, LOA, credit classique, etc...

Au final la difference est minime, l'interet de la LOA est de le faire reprendre et repartir tous les X ans avec une auto neuve pour une somme forfaitaire plus faible qu'un credit classique ( puisque tu finances que l'usage) , comme ça pas de soucis de panne et toujours une auto recente, mais faut vouloir se fanner un credit à vie, l'entretien doit etre scrupuleux et fais de preference chez eux etc sinon il vont chipoter lors de la restitution.

Si c'est pour la garder, autant faire un credit classque à ta banque qui te connais et pourras te faire une proposition interressante.

Si tu veux garder ta liberté vas sur un crédit classique d'autant plus que les taux sont très bas, J’ai fait un 1,6% pour 7 ans avec un premier versement à 12 mois

Ok merci...

Je pense le credit plus avantageux pour nous, je vais prendre RDV avec ma banque et voir ce qu il me propose

Location avec option
t'es locataire
c'est clair

un locataire n'est pas propriétaire

la LOA c'est génial pour une flotte d'entreprise de véhicules qui roulent beaucoup : ça permet de renouveler le parc et d'avoir toujours de belles bagnoles récentes
pour un 4X4 à conserver longtemps, et qu'on pense (quand même) équiper TT... mieux vaut s'abstenir parce que c'est pas à toi le 4X4 ! c'est à l'organisme prêteur

loulou33 a écrit :Si tu veux garder ta liberté vas sur un crédit classique d'autant plus que les taux sont très bas, J’ai fait un 1,6% pour 7 ans avec un premier versement à 12 mois

C'est aussi mon avis.

christian.styling a écrit :la LOA c'est génial pour une flotte d'entreprise de véhicules qui roulent beaucoup : ça permet de renouveler le parc et d'avoir toujours de belles bagnoles récentes
pour un 4X4 à conserver longtemps, et qu'on pense (quand même) équiper TT... mieux vaut s'abstenir parce que c'est pas à toi le 4X4 ! c'est à l'organisme prêteur

+1

Les 110 neufs du coup sont moins chers que les 90 !

http://www.leboncoin.fr/voitures/909020355.htm?ca=21_s

Peut être parce qu'il est de 2013