Forum 4x4

Bah pour un billet de 15000 je prefererai le garder longtemps donc les km on.quznd meme une importance apres c est sur que si le proprio avant est un porc ta perdu dans tous les cas

Voilà, c'es ça!

pat 25 a écrit :Faut pas confondre ton 2.4 avec un 4.2, c'est la même chose mais a l'envers..............................

oui ça je le sens dans les montées =') mais bon l'entretien doit être le même nan ?

Pas pour le injos et les coussinets.....................

Kdj 120 166cv de 2005 avec boite 6 quel défaut ?

salut

surveiller l'obstruction de la crépine de pompe à huile avec un endoscope à chaque vidange.
pédale embrayage un peu dure
rotules de direction si le 4x4 a fait du raid....
sinon ras
je préfère la version gx avec le blocage du pont arrière....qui est en option comme la clim.....
a++
$

embrayage fragile
tu peux voir la crépine sans endoscope par le trou de vidange avec une led et une pile :-)
rappel injecteurs ?

STAN-43 a écrit :salut

surveiller l'obstruction de la crépine de pompe à huile avec un endoscope à chaque vidange.
pédale embrayage un peu dure
rotules de direction si le 4x4 a fait du raid....
sinon ras
je préfère la version gx avec le blocage du pont arrière....qui est en option comme la clim.....
a++
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Embrayage fragile....................? jamais entendu parlé, sur quel version?

tu peux voir la crépine sans endoscope par le trou de vidange avec une led et une pile :-)

Le vehicule a 90000 km et le rappel sera fait fin janvier ! Embrayage marche bien pour le moment pendant l essai ! Et crepine bah faut que je regarde sa quand il sera la ...