Forum 4x4

edefaverney a écrit :Il serait quand même bien de ne pas rester avec des mains meneuses parce que sur route, en 4x2, elles font travailler le Lokka pour rien!!!

+1.

hier j'ai oublier de tourner les moyeux manuel a 110km/h il y a des vibrations et la boite était en 2 roues

lio49 a écrit :hier j'ai oublier de tourner les moyeux manuel a 110km/h il y a des vibrations et la boite était en 2 roues

Salut

Oui, rien d'anormal. On n'a plus l'habitude de ces vibrations parasites lorsqu'on a pris l'habitude de rouler en 2L avec des moyeux manuels en position free.

Ici, le problème est différent. Avec un LOKKA dans le différentiel avant et des mains meneuses, tu as les vibrations que tu as ressenti mais en plus tu vas avoir le LOKKA qui va en rajouter lorsque tu vires puisqu'il va sauter de crans en crans puisque les roues évoluent sur une surface adhérente.
C'est moyen, pour le pont, pour les joints homocinétiques, pour la consommation. Des moyeux débrayables sont fortement conseillés.

A plus

Vincent

Petit up pour Galorv6

A toi de jouer

Merci beaucoup pour les retours, l'achat est planifié pour l'année 2020. Je trouve ce système tellement simple et bien pensé !

Du nouveau ,si certains sont intéressés par un Lokka voir les petites annonces

Salut à tous

Sympa la proposition. Tu repasses en configuration " civile" ?

A plus

Vincent

Oui, le terrano est remis en état "civil".
L'installation de cet autobloquant avait vraiment fait évoluer le terrano en tt j'en suis toujours très content, mais je préfère le remettre en état pour la vente
On ne doit pas être nombreux à être équipé de la sorte si quelqu'un veut en profiter ça serait super