Forum 4x4

christian.styling a écrit :je suis newbie en anglaiseries mais la boîte auto des Discovery II avec le moteur TD5 s'adapte pas sur les Defender TD5 ou bien c'est encore deux appellations qui se ressemblent mais qui s'assemblent pas ?

bien sûr que si, mais spô street legal

y'a même eu un Def td4 transformé en BA mais il n'est pas street légal non plus

Bon on oublie la boitoto vu que j'ai pas envie (ni les moyens) de faire une modif et me taper un homologation titre isolé après.

Ya pas quelqu'un dans mon coin qui pourrait me faire essayer son defender que je me rends compte de la place que je prends?

Parce que pour le "reste" ( solidité, aptitude et look) je suis déjà convaincu; puis en plus un véhicule qui vient du pays de mes ancêtres...

Un Def c'est bien, j'en ai un !, mais à conduire au quotidien c'est peut être pas l'idéal par rapport à un discovery beaucoup plus civilisé, surtout si ta femme n'est pas une accro des Lands !

Le coté baroudeur me plaît bien, la possibilité d'emport du 110 aussi pour mettre Wolf et Walker, le coté vrai 4x4 sans plastique façon bois et moquette pure laine , et puis aussi tracter sans problème de lourdes charges, et aussi le fait qu'il n'y ait pas d'électronique.

Puis ça donne une vraie raison de respecter les limitations de vitesse sur route!

Et puis de toute façon ma femme comme toutes les femmes elle fait d'abord ce qu'elle veut et mon avis n'est même pas consultatif...

Bon, dans la rubrique "Land Rover" j'en suis qu'à la page 58 il me reste de la lecture.

Phil77200 a écrit :Le coté baroudeur me plaît bien, la possibilité d'emport du 110 aussi pour mettre Wolf et Walker, le coté vrai 4x4 sans plastique façon bois et moquette pure laine , et puis aussi tracter sans problème de lourdes charges, et aussi le fait qu'il n'y ait pas d'électronique.

Puis ça donne une vraie raison de respecter les limitations de vitesse sur route!

Et puis de toute façon ma femme comme toutes les femmes elle fait d'abord ce qu'elle veut et mon avis n'est même pas consultatif...

Bon, dans la rubrique "Land Rover" j'en suis qu'à la page 58 il me reste de la lecture.

un 300tdi, en somme

beurk a écrit :un 300tdi, en somme

N'importe lequel pourvu qu'il m'évite la marche à pied avec 200 litres de bière dans les mains!

Phil77200 a écrit :N'importe lequel pourvu qu'il m'évite la marche à pied avec 200 litres de bière dans les mains!

un diable 300tdi

JMTT a écrit :parce qu'il me semble que le seul Def homolgué en BA ici a été le 90 v8 cinquantième anni, soit 25 exemplaires je ne pense pas qu'avec dix mille boules t'en trouves un roulant

Si, mais, il est salement borné. Y'en avait un autour de 10-12 avec 250 000 kils.

beurk a écrit :un diable 300tdi

Y'a quelqu'un qui pourrait me donner une fourchette (pas tordue! ) de tarif pour un 110 en 300 ou un TD5 en fonction du kilométrage que je cherche un truc dans la moyenne please?