Forum 4x4

ejeepsien a écrit :aaaaaah, cette dimension là ! Tu as de la chance, c'est d'ores et déjà disponible en Michelin Latitude Cross

jibus a écrit :ils sont mouru tes Grabber .

y en a qui a été vulcanisé (plus la rds) et les autres ont tous des entailles/accrocs (peu profonds mais visibles) sinon suis encore loin du temoin , je me rencarde car pour le local c'est moyen,
et comme d'hab rien ds ma dimension en truc style STT

en fait y'z'ont pas beaucoup de choix dans leurs tailles

passke le TA Ko va bien en kilométrage, alors si le 2 va mieux, glop glop!!

Le 245/65/17 inconnu ??

Jeep22 a écrit :Le 245/65/17 inconnu ??

Non, ça existe en Michelin Latitude Cross. Pour les jeunes filles

Sinon en pneus d'hommes, c'est une autre rubrique

Ca revient à ce que dit DIDI

CHRIS 12O a écrit :Compris !

de toutes façons, je freine jamais

didi a écrit :en fait y'z'ont pas beaucoup de choix dans leurs tailles

passke le TA Ko va bien en kilométrage, alors si le 2 va mieux, glop glop!!

Si le New AT passe mieux la puissance au sol (car les nouveaux 4x4 sont plus puissants) c'est que la gomme transmet au sol cette puissance
donc on va avoir un ripage sup et donc un usure

Le BFG avec 100.000 kms au compteur j'y crois pas trop et au vue du profil cela me le confirme un peu


Actuellement j'ai des demandes de pro pour équiper leur futur véhicule
et j'annonce 50.000 kms et 5 ans comme point de repère et cela ne les choquent pas
un pneu de berline qui reste sur la route fait 50.000 kms ....

eric def 90 300 dti a écrit :[...]
un pneu de berline qui reste sur la route fait 50.000 kms ....

jamais j'ai fait 50 000 km avec des pneus... voiture traction ou propulsion sur macadam, 4X4 enclenchable ou permanent sur pistes du sud... à 30 000 km maxi je les remplace... parce qu'ils en ont besoin même si les témoins n'apparaissent pas. et encore... sur certaines autos (Triumph et Break Volvo) il me semble qu'à 15 000 ils étaient rapés... je suis un serial-tires-killer

christian.styling a écrit :jamais j'ai fait 50 000 km avec des pneus... voiture traction ou propulsion sur macadam, 4X4 enclenchable ou permanent sur pistes du sud... à 30 000 km maxi je les remplace... parce qu'ils en ont besoin même si les témoins n'apparaissent pas. et encore... sur certaines autos (Triumph et Break Volvo) il me semble qu'à 15 000 ils étaient rapés... je suis un serial-tires-killer

Et moi j'arrive a faire 80.000 kms avec des pneus de berline en 4 ans

Et moi 90.000 avec des michelins sur un Xtrail avec routes et chemins