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vincent sch
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#51

Message par vincent sch »

dede83 a écrit :en fait les bougies céramiques sont très bien

sauf en Alsace a cause du climat



:diable: :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:




:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Maikilestcon :lol: :lol: :lol:


En plus tu as raison, les céramiques sont certainement très bien et chauffent certainement plus vite et plus fort mais en tous les cas c'est à proscrire sur le 3L. ;)
Pour les autres véhicules, faites comme bon vous semble. ;)

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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christophe79
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#52

Message par christophe79 »

pour des nouvelles de mon T2

je trouvais qu'il puait et que les gazs d'échappement piquaient les yeux, mais ça c'était avant...

oui, avant que je supprime l'egr ! depuis ce matin plus aucune odeur et de bonnes reprises :-D

ma vanne egr doit être très encrassée et ne plus fonctionner correctement :devil:
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vincent sch
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#53

Message par vincent sch »

Salut

Ce serait sympa de nous mettre quelques photos de ton montage et de comemnt tu as fait et quelles ont été les difficultés rencontrées. ;)

A plus

Vincent
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#54

Message par christophe79 »

je réduis les photos ce week end et fait un sujet en début de semaine.

sinon pas de difficultés rencontré, c'est assez simple en réalité.

a plus et merci le forum.
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#55

Message par christophe79 »

Encore une galère !
et c'est la patronne qui râle une fois de plus, elle en a marre de me voir coucher sous T2...

ce soir, je sors de la cour, les vitesses passent difficilement, 300 m plus loin, la pédale enfoncée a fond le T2 avance doucement et les vitesse passent presque plus...

retour en deuxième a la maison, je m'arrête 100m avant chez moi au stop, et là, misère , plus aucunes vitesse ne passent.
obligé de pousser le 4*4 jusque dans la cour.

génial j'ai embrayage a me faire maintenant :tomate:
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#56

Message par christophe79 »

alors je compte commander ça : http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-v ... 6657-479-p

il me faut quoi d'autre a votre avis ?

tant que j'y suis je vais m'occuper de la boite, là aussi je ne sais pas ce qu'il me faut !
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didi
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#57

Message par didi »

c'est p'tête pas l'embrayoir, mais émetteur/récepteur :hein:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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#58

Message par didi »

christophe79 a écrit :alors je compte commander ça : http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-v ... 6657-479-p

il me faut quoi d'autre a votre avis ?

tant que j'y suis je vais m'occuper de la boite, là aussi je ne sais pas ce qu'il me faut !
centreur et les clips qui tiennent la butée. De plus, et c'est pas l'avis de tout le monde; les vis qui tiennent tout sur le volant moteur.

J'ai déjà mis toutes les références kekpart. fô chercher, moi, là... :no:

émetteur récepteur, aussi c'est pas du luxe...mais pas de kilométrage ds la signature...
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#59

Message par christophe79 »

didi a écrit :c'est p'tête pas l'embrayoir, mais émetteur/récepteur :hein:
non, les vitesse ne passent pas moteur tournant, je les passe moteur arrêté puis démarre et là le T2 avance doucement en étant pédale a fond...
le levier d'embrayage est bien actionné a fond, ça grince/couinne au niveau de l'embrayage a chaque fois qu'il est sollicité.

merci pour les infos plus haut.

mais je suis preneur de toutes suggestion
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#60

Message par didi »

christophe79 a écrit :non, les vitesse ne passent pas moteur tournant, je les passe moteur arrêté puis démarre et là le T2 avance doucement en étant pédale a fond...
le levier d'embrayage est bien actionné a fond, ça grince/couinne au niveau de l'embrayage a chaque fois qu'il est sollicité.

merci pour les infos plus haut.

mais je suis preneur de toutes suggestion

c'estballot on a parlé de l'embrayoir y'a pas si longtemps. T'as regardé ds le garage voir ce qu'il y a? fais une recherche s'il n'y a pas, sur l'an passé.
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