Forum 4x4

hello il y a un truc que je pige pas vous dites tous que vous faite l'entretient de vos véhicules plus que préconisé par le constructeur et vous avez peur qu'un relais arc !!!
et l'entretient de la commande de treuil vous faite pas vous changer pas les relais toute les 50 h d'utilisations ????
vous ne vérifier pas les contacteurs de puissance avant chaque sortie TT

je me moque c'est pas bien

Un contacteur est une pièce d'usure au même titre que des plaquettes de freins
donc a chaque vidange véhicule
contrôle état des contacteurs
contrôle serrage des connections
Contrôle visuel du câble et de l'ecubier

moi je parle pas d’amorçage mais belle et bien de soudure des contacts de puissances(surcharge,cour circuit...)chose qui peut arriver avec un relais neuf

scoubidoo a écrit :moi je parle pas d’amorçage mais belle et bien de soudure des contacts de puissances(surcharge,cour circuit...)chose qui peut arriver avec un relais neuf

Et qui arrive avec des coupe circuit de merde aussi... j'en ai flingué deux comme ça à 20 roros

on est daccord

scoubidoo a écrit :moi je parle pas d’amorçage mais belle et bien de soudure des contacts de puissances(surcharge,cour circuit...)chose qui peut arriver avec un relais neuf

Le relai que j'ai vu arquer avait été monté la veille.
Des défauts de fabrication ça existe.

A l'avant du SAM j'ai un T-Max Outback-Series EW-9000 3,8t j'ai eu un problème de télécommande
qui est resté enclenchée en position rebobinage.
Lors du premier essai ( treuil neuf ) au nomment ou je lâche le bouton le treuil continu à tirer, si l'anneau été passe dans le guide câble
Heureusement j'ai un coupe batterie, l'anneau c'est stoppé à 10cm du guide-câble, chaud très chaud.
C'était le bouton sur la poignée de la télécommande qui c'est bloqué en position rebobinage dès ça première utilisation.

bon, j'ai trouvé des coupes circuits mécanique agricoles ou marine a des prix raisonnable.
mon branchement serra le suivant.
la clé juste a coté du treuil sur le - , avec 30 cm de cable

C'est une bonne idée.

Attention quand même à la puissance acceptée par le coupe-circuit, un treuil ça tire un max d'ampères.

Bebop a écrit :Le relai que j'ai vu arquer avait été monté la veille.
Des défauts de fabrication ça existe.

le probleme peut etre autre que defaut de fabrication(cf ci dessus)

yes, tout à fait d'accord