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OK...
Je fini mon pont, jette un coup d oeil aux freins et je la passe au CT

SISSOU a écrit :OK...
Je fini mon pont, jette un coup d oeil aux freins et je la passe au CT

ça me parait le bon plan aussi

En meme temps marcher, elle marche très bien...
J ai juste ce petit soucis de pont arr qui doit pas être grand chose de toute façons, je pense pas que ça vienne du transfert de toute façons si ça serait le transfert j aurais perdu le pont av aussi, non ?
Si je roule en traction pour aller faire le plein par exemple et y filer un coup de karcher ça craint...?

hé ... je n'ai parlé de galva que parce que ça commençait à parler de peinture etc etc donc là, on est dans une démarche où on peut se poser la question des galva ... je n'ai pas dit qu'il fallait le faire en priorité sinon les miens seraient déjà sans peinture

Oui oui t inquiète pas GDS...
Je prend les idées au fur et a mesure pour pouvoir y réfléchir tranquille et pas me retrouver au dernier moment et dire "merde si on avait su on aurais put faire ça..."

Qauand se sera le moment de la peinture je me pencherai sur mes galva

personne pour me dire si je peut me déplacer avec sans rien casser...?



et au fait, on a bien réfléchis et on va essayer de faire exactement ceci, on trouve ça trop beau...






J ai déjà le hayon arr qui traine a la maison et pour la peinture ce sera moins compliquer que de passer sur du sable vu qu il est déjà vert...
Reste plus qu a trouver le bikini comme sur la photo et a faire mes galva nickel, n est ce pas GDS
Le tout poser sur 4 BF MUD TERRAIN et ce sera parfait...




P.S: celou si j arrive a le faire comme ça remy va péter du coeur...!

SISSOU a écrit : Si je roule en traction pour aller faire le plein par exemple et y filer un coup de karcher ça craint...?

difficile de te répondre. si tu as un 1/2 arbre cassé , peu de risque qu il se promene dans le pont , normalement tu dois pouvoir rouler, mais si c'est autre chose .....vas y doucement, tu verras bien

Pour le CT, il va aussi falloir qu'il fonctionne au GPL.

platplat a écrit :Pour le CT, il va aussi falloir qu'il fonctionne au GPL.

oui ça pas de problèmes, j était a sec du coup il a démarrer au GPL c est au niveau de la soupape de secu que je flippe un peut je sait pas si il l a


P.S: je savait pas que tu connaissait celou...

SISSOU a écrit :oui ça pas de problèmes, j était a sec du coup il a démarrer au GPL c est au niveau de la soupape de secu que je flippe un peut je sait pas si il l a

Si il n'y a pas de soupape, ou si la cuve n'est pas aux normes, change là.... Tu seras plus jamais emmerdé.

SISSOU a écrit :P.S: je savait pas que tu connaissait celou...

Le monde est petit.