Forum 4x4

C'est ecrit sur la facture s'il la ...

Si tu le fais toi meme une distri te coute max 200€

http://www.oscaro.com/kit-de-distributi ... 32-2709-gt

Finalement c'est la courroie d'accessoires qui a était faites.

La distri est a faire , je lui ai proposé 6500 il veut pas le lâcher en dessous de 7000

Atles a écrit :Finalement c'est la courroie d'accessoires qui a était faites.

La distri est a faire , je lui ai proposé 6500 il veut pas le lâcher en dessous de 7000

Je le comprends, à sa place je n'accepterai pas de négocier si l'hypothétique acheteur n'a pas daigné se déplacer. Il a déjà fait un premier pas, c'est déjà pas mal.

La distri se fait à 160 000, donc t'as un peu de marge.
Et oui, ça coûte dans les 1000 € en concession. C'est pour ça qu'il est judicieux de faire les 2 en même temps car il faut tomber l’accessoire pour avoir accès à la distri.

Et non ça ne te coûtera pas que 200 € sir tu le fait toi même car il y a aussi la vidange complète du circuit de refroidissement à faire en même temps.

De mémoire, il doit y avoir 16l dans le circuit.

Atles a écrit :Finalement c'est la courroie d'accessoires qui a était faites.

La distri est a faire , je lui ai proposé 6500 il veut pas le lâcher en dessous de 7000

Tu voulais un petit coup de cirage sur tes pompes aussi ?

Pour le cirage , pas besoin j'ai des baskets

Je veut bien qu'il veulent pas descendre , mais je devait aller le voir ce soir , j'ai pas loin de 300 bornes A-R .
Debut de semaine j'en avait trouvé un avec 20000 bornes de moins , distri faite et mieux equipé pour 6500 !!!

encore maintenant on en trouve , mais 800 bornes aller :

http://www.leboncoin.fr/voitures/697591122.htm?ca=15_s

gazadonf a écrit : Et non ça ne te coûtera pas que 200 € sir tu le fait toi même car il y a aussi la vidange complète du circuit de refroidissement à faire en même temps.

De mémoire, il doit y avoir 16l dans le circuit.

Ben si regarde le lien

http://www.oscaro.com/kit-de-distributi ... rit2694345

meme en rajoutant 30€ de ldr tu es a 200€ a 10€ près

Attention, les distris sur les véhicules récents ça peut être la galère pour des histoires d'accessibilité et d'outils adaptés (calage, clés un peu spéciales...). Se renseigner pour savoir si ça se fait rapidement.
Sinon tu peux vite y passer du temps.

Atles a écrit :Pour le cirage , pas besoin j'ai des baskets

Je veut bien qu'il veulent pas descendre , mais je devait aller le voir ce soir , j'ai pas loin de 300 bornes A-R .
Debut de semaine j'en avait trouvé un avec 20000 bornes de moins , distri faite et mieux equipé pour 6500 !!!

encore maintenant on en trouve , mais 800 bornes aller :

http://www.leboncoin.fr/voitures/697591122.htm?ca=15_s

Mouai, m'est avis que lui aussi doit confondre distribution et accessoire...
Et qu'est ce qu'il peut être laid ce pare buffle...

Après faut savoir ce que tu veux.
Dans mon cas j'ai jamais trouvé la voiture que je voulais au pas de ma porte.

A toi de savoir quels sont les compromis que tu es prêt à faire.

ZF1 a écrit :Attention, les distris sur les véhicules récents ça peut être la galère pour des histoires d'accessibilité et d'outils adaptés (calage, clés un peu spéciales...). Se renseigner pour savoir si ça se fait rapidement.
Sinon tu peux vite y passer du temps.

+1

Et sur le kj, l'accessibilité, c'est pas du tout sont point fort, surtout à partir des 2,8l

gazadonf a écrit :Mouai, m'est avis que lui aussi doit confondre distribution et accessoire...
Et qu'est ce qu'il peut être laid ce pare buffle...

Après faut savoir ce que tu veux.
Dans mon cas j'ai jamais trouvé la voiture que je voulais au pas de ma porte.

A toi de savoir quels sont les compromis que tu es prêt à faire.

Sur celui-ci, on voit deja les rayures sur les photos, ca doit etre chouette en vrai.