Forum 4x4

Ca correspondrait plus a la qualité de ce qui a ete montré jusqu'a maintenant.

Pis, ca ferait 2 kgs de moins sur la balance..

reivax22 a écrit :Tu ne penses pas qu'au premier frottage d'arbre un peu engagé plus bas sur la porte , la tôle jouera mais pas ton paquet de mastic , un "ploc" et la cuvette risque de se vider.

Non j'y pensai pas mais maintenant que tu le dis
C'est vrai que ça fait un gros paquet de mastic je vais le refaire

Comme si j'en avait pas assé de couper, souder...

platplat a écrit :Ca correspondrait plus a la qualité de ce qui a ete montré jusqu'a maintenant.

Pis, ca ferait 2 kgs de moins sur la balance..

Merci

en tous cas sacré taf en plus bien fait

Merci et il en reste encore un paquet à faire.


J'ai enfin fini de démonter l’intérieur Quelqu'un peu me dire a quoi servent ces boitiers
Celui la est juste derrière la console centrale Vue d'ensemble Celui la est posé dans l'aile arrière G et celui la est sous la console centrale à coté du frein à main Vous savez si il existe une revue technique sur le ZJ, j'ai pas trouvé.

Détecteur de choc pour air bag.......................

stickerenfolie a écrit : Vous savez si il existe une revue technique sur le ZJ, j'ai pas trouvé.

http://www.uscars.biz/uscars.wordpress/ ... entretien/

pat 25 a écrit :Détecteur de choc pour air bag.......................

Et pré-tenseur de ceintures.....

valJeep a écrit :http://www.uscars.biz/uscars.wordpress/ ... entretien/

Merci.
En fait tous le monde les appelle ZJ mais la plupart doivent être des ZG

Je comprend rien à l'anglais

pat 25 a écrit :Détecteur de choc pour air bag.......................

Oui pour la première photo