perso j'ai eu un moment ou la crise était bien installé chez moi et j'avais juste de quoi mettre du jus dans l'auto (berline diesel propulsion), pneus usée a 80% voir plus et fini a la corde, j'ais roulée sous la flotte et sous la neige sans avoir d'accident!
encore une fois le pilotage et nécessaire, les gens souvent crois avoir le droit de roulée pleine bille par ce que ils ont des pneus neuf, ou pluie, ou neige!!
il y as deux ans dans mes route de campagne un mec me collé au c*l et ma dépasser avec sa "belle BM" sous une bonne pluie, bé quelques mètres plus loin il s'était retrouvé dans un champ!!
je suis chauffeur livreur et perso dés qu'il pleut, je vois 2 fois plus d'accident, et sa simplement par ce que les gens ne font pas attention, et cela empire a cause de tout les bidules électroniques qu'ils installes, car les gens crois que l'auto règles les problèmes et ce crois tout permis!
donc oui des pneus sont nécessaires dans certaines régions mais cela n’empêche pas les risques
et je reste très perplexe a l’adhérence des pneus neiges sur du verglas, car je n'ais jamais vue du caoutchouc ne pas glissé sur de la glace!
la seul alternative (je pense) sur le verglas serais des pneus clouté!
et comme dit plus haut je me voit mal changé les gommards a chaque changement de temps! (coût, encombrement, montage)
, je dit simplement qu'il faut en avoir l'utilité, moi par exemple ce n'est pas avec mes 3 ou 4 jours de neiges dans l'année que j'en monterais! 
