Forum 4x4

dede83 a écrit :et si au lieu de lire un code et de deduire une panne hors de prix ton garage faisait les tests corrects


http://jeepdex.com/Commander/Diesel/7c038856.pdf


puis un traitement a double dose de c99 et eco 10000

oui je sais on revient toujours aux memes blemes avec les dieselsquipuent

Y a Dédé qu'à pas les yeux en face des trous ce matin...

Pas le bon post pour la réponse.

gazadonf a écrit :Y a Dédé qu'à pas les yeux en face des trous ce matin...

Pas le bon post pour la réponse.

a bon tu es sur

dede83 a écrit :a bon tu es sur

Ou alors c'est que t'as loupé que les problèmes décris dataient de la fin de l'année dernière.
Juste une pose de 2 mois entre la réponse de tristanlcf et le bonjour de grigny...

voila

De retour parmi vous pour vous donner des nouvelles....!

Apres d'âpres négociations, on a trouvé un accord avec le concessionnaire (une baisse substantielle du devis ) et on fait donc réparer la voitureactuellement. Rien à tirer du côté de Fiat et franchement, le temps et l'envie nous manque pour pousser jusqu'au tribunal... Donc voiture remise à neuf et VENTE !!!!

Si ça intéresse quelqu'un sur le forum, n'hésitez pas à me contacter !!! Pour rappel, Jeep Commander CRD Limited gris métallisé, 110000 km environ (j'ai pas le chiffre exact) de 2007 avec barres de toit. Entretien parfait (factures concessionnaire), turbo neuf , collecteurs, filtres, etc. Par contre, honnêtement, la sellerie est un peu usée et il y a un pet sur le pare choc arrière. Mise à prix : 15.000 euros.

Et pour finir, je voulais vous remercier pour vos commentaires durant ce sale moment... J'ai appris pas mal de choses qui nous ont rendus plus convaincants lors de notre négociation au garage ! Merci à vous !