Forum 4x4

jack74 a écrit :Ouf merci je n'avais pas osé de le clamer si fort, avait peur de créer une énième polémique
C'est clair c'est devant./
Le pouvoir directionnel d'abord...

Les savoyards ............ils les mettent ou les chaines ?............devant :bien sur

http://my80isfantastic.fr/phpBB3/viewto ... =14&t=8517

c'est tout à fait confortable de rouler avec les chaines à l'arrière...
à ce sujet : est-ce que les propulsions deux roues motrices chainent l'avant ? NON...
donc nous pouvons chainer l'arrière afin d'avoir la motricité maxi tout en conservant deux roues directrices motrices sans chaines à l'avant. en cas de soucis on peut stopper avec les chaines arrières...

c'est tout à fait possible de chainer l'avant (comment font les tractions deux roues motrices ?
donc nous pouvons chainer l'avant afin d'avoir une direction assurée tout en conservant deux roues motrices sans chaines à l'arrière... attention que le cul ne passe pas sur le coté...

le top étant de chainer les quatre roues quand on roule en 4x4...

Oui mais certains katkat quand ils sont en 4x2, sont propulsion et non traction....

sur la neige, avec un 4x2 enclenchable 4x4, on roule en 4x4H
si il n'y a plus de neige on bascule en position 4x2H en roulant...
je fais ça très couramment

mais si on veut, avec un 4x2 enclenchable 4x4, on peut rouler sur la neige en 4x2H en chainant l'arrière

les chaines sur un 4x4 c'est rare qu'on soit obligé de les monter... sauf si le gendarme bloque la route

Oui mais les moyeux débrayables manuellement.....sur les 4x4 ...Toy.....

christian.styling a écrit :les chaines sur un 4x4 c'est rare qu'on soit obligé de les monter... sauf si le gendarme bloque la route

Ben si....sur neige gelée...en bonne grimpette.....mais la flemme de mettre les 4, donc 2 à l'arrière....

...pas de problème, en Longue, on peut rouler en 4x2 avec les moyeux enclenchés.

Vilbo a écrit :...pas de problème, en Longue, on peut rouler en 4x2 avec les moyeux enclenchés.

tout à fait et il y a même des "4x2 enclenchables 4x4" qui n'ont pas de déverrouillage possible des moyeux avant (land-rover des années cinquante et certains modèles de suzuki)

pachy54 a écrit :"qu'est ce qui dit" le manuel du 80 ? idem / le Gr ?

et que dit Marc

"Pour faire diversion...

C'est vrai que c'est sympa les ballades (avec un seul L svp! ) dans la neige.

La prochaine fois essayez les chaînes à l'arrière !

Le poids est sur l'arrière en montant ; pas de tête à queue à la descente ; si bloqué, marche arrière toujours possible.

En plus sur le manuel du 100 : "chaîner toujours à l'arrière, jamais de chaînes à l'avant"



et ils font tout le contraire !

ce qui est assez amusant et après consultation de différents sites via gogol, la moitié pour l'avant, l'autre sur l'arrière !

bon comme dirait Christian, pour conclure "acheter et monter 4 chaînes !

Elle a dû lire le manuel la dame ...........




Eux , n'ont pas dû lire pas le manuel ,mais ont l'expérience du terrain ,de la pratique de la neige en altitude ........et ils ne souhaitent pas aller au "trou" lors de la descente car le poids (qu'on le veuille ou non :no est à l'AV que tu montes ou que tu descendes