Forum 4x4

buc63 a écrit :Ayant le 91 tu ma pas repondu c'est ou que tu vois marquer renix ou chrysler ou comment sont a differencier les modeles

le LO modele RENIX pour renault modele avant 91
le HO modele chrysler pour chrysler apres 90

pourquoi renix parce que renault avait des action d AMC juste en 88 et avait laisser des trace de leurs savoir faire

apres chrysler a racheté les action AMC a renault donc moteur chrysler

buc63 a écrit :Ayant le 91 tu ma pas repondu c'est ou que tu vois marquer renix ou chrysler ou comment sont a differencier les modeles

déjà dit à Tristan...

Papillon des gazs fixé par 3 boulons = Renix, 4 boulons = Chrysler

Pour info, Renix c'est le mix de REnault et bendIX qui ont travaillé conjointement sur l'injection

D'accord merci Bebop c'est plus clair!
Je n'ai pas trop l'habitude des forums et c'est vrai que je vouvoie comme un peu dans la vie...

C'est parti pour le tutoiement

Avant 1993 ils n'ont pas de pot catalytique?

xj4.0 a écrit :D'accord merci Bebop c'est plus clair!
Je n'ai pas trop l'habitude des forums et c'est vrai que je vouvoie comme un peu dans la vie...

C'est parti pour le tutoiement

Avant 1993 ils n'ont pas de pot catalytique?

catalyseur à partir de 1991 avec le bloc HO.

Il est ou le papillon des gaz?
C'est possible d'avoir une photo?

tristanlcf a écrit :le LO modele RENIX pour renault modele avant 91
le HO modele chrysler pour chrysler apres 90

pourquoi renix parce que renault avait des action d AMC juste en 88 et avait laisser des trace de leurs savoir faire

apres chrysler a racheté les action AMC a renault donc moteur chrysler

Sa tiens pas debout ton raisonnement moi il est de 91 mais j'ai eu commander des pieces de 90 alors ta quoi comme solution pour moi

Bebop a écrit :déjà dit à Tristan...

Papillon des gazs fixé par 3 boulons = Renix, 4 boulons = Chrysler

Pour info, Renix c'est le mix de REnault et bendIX qui ont travaillé conjointement sur l'injection

Dsl j'avais pas fais gaffe merci a vous je regarderais sa chrysler serais le mieux alors

buc63 a écrit :Sa tiens pas debout ton raisonnement moi il est de 91 mais j'ai eu commander des pieces de 90 alors ta quoi comme solution pour moi

c'est normal que tu puisse commander des pieces pour un LO et les monté sur un HO c'est les meme moteur

il n y a que quelque difference deja sité plus haut style le vase d expension et autre

alors je ne voit pas en quoi mon raisonnement ne tiens pas debout

un exemple que tu pourra pas faire par exemple
c'est monter un volant moteur de LO sur un HO
le LO reçoit 3x4 impulsions par tour de volant.

le HO lui reçoit 3x19 impulsions par tour de volant

donc ton boitier injection ne fonctionnerait pas bien

les culasses, echappements, admissions etc sont pas les memes aussi

Désolé j'insiste!!!

xj4.0 a écrit :Il est ou le papillon des gaz?
C'est possible d'avoir une photo?