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Bah surtout si t'as plus la place pour écarter les jambes au moment ou le moteur arrive.valJeep a écrit :certes, mais sa carcasse n'est pas faites pour absorber le choc, elle se déforme pour amener le moteur sur les genoux du conducteur.... et ça c'est pas bon
J'ai toujours dit que si je devais avoir un accident (ce que je n'espère pas non plus !!) je préfèrerais que se soit avec ma vieille classe C plutôt qu'avec mon Daihatsu chassis échelle bien rigide de l'époquevalJeep a écrit :
dans un 4x4 recent peut être, mais un cherokee j'crois qu'ya pas pire, pas de chassis échelle pour empecher le moteur de te traverser le corps, et pas de caisse déformable pour compenser le choc... c'est parfait pour se faire boryer les os cet engin
Tu m'étonnes......;jeje_66 a écrit :J'ai toujours dit que si je devais avoir un accident (ce que je n'espère pas non plus !!) je préfèrerais que se soit avec ma vieille classe C plutôt qu'avec mon Daihatsu chassis échelle bien rigide de l'époque
Tu peux être mort avant, d'une septicémie, après t'être accroché à un morceau de rouille.pourquoi2b a écrit :au volant de la Série.... un choc et t es mort....
a la sortie si ils taf en dedans bien au moins ils saurons quelque chose qu'ils saurons faire..en dehors 
soit; c'est une addiction , suis tout a fait ok! mais avant de boire... esprit clair non? donc : ok vais boire je tient pas sinon... mais je passe les clef ou je sort a pied en ayant pris soin de planquer /donner les clef,apès il y a les raisonnables .. ils sont conscient et agissent je pense en conséquence .. non?voilà, le bagne, de l'eau et du pain sec, nourri logé blanchi et occupé, les vacances en sommewill@ a écrit : sinon cayene !