Forum 4x4

Pour l'extérieur, il ne me reste plus de peinture mais il me reste de l'anti-gravillons. Est-ce que ça le fait?

SamCé a écrit :Demain je passe un coup de chiffon dessus et je refais la tof! Il est NICKEL, c'est pas de la rouille!!!!

Tu crois qu'il y a de la merde qui est rentré à l’intérieur? Ça m’embête un peu de le démonter.

bon t'es une nana comment te dire gentiment ce que c'est de la rouille et que tu en a un peu sur ton reservoir?

regarde sur la tof ou tu as mis ton trai rouge et suit la queue vers le haut si tu vois de quoi je parle et regarde a coté le truc de couleur rouge/rouille ,IL EST PAS POURRI TON BORDEL DE RESERVOIR,IL EST EN ACIER ET IL A DES PTITES PIQURES DE ROUILLE SANS GRAVITE,BORDEL DE MERDE!


toi comprendre
et j'ai pas dit qu'il a de la merde qui est entré,mais ton reservoir doit pas etre propre et en general un reservoir pourri tres souvent de l'interrieur quand son revetement de protection est bouffé!

SamCé a écrit :C'est pas de la rouille c'est une couche de plastoc merdique, sur cette photo on voit mieux, en dessous c'est nickel de chez nickel :


D'ailleurs on voit le trou sur les tofs, je ne sais pas comment j'ai réussi à faire ça!!

t'aurais pas eu la protec' que j'aurais pensé a un con avec une pointe
sinon comme le dit stounet" dégaze ... ca fait des degat quand ca pete
naaaaaaaaaaaaaaa çà sent pas le vecu

sinon tes dessous sont assez propre

will@ a écrit : sinon tes dessous sont assez propre

bin ses dessus tombe en lambeau,ca doit donc pas sentir la rose

:diable:j'ai rien dit

gaston26 a écrit :bin ses dessus tombe en lambeau,ca doit donc pas sentir la rose

:diable:j'ai rien dit

rhooooooooooooooooo t'a de ces idées toi !




















biz' mon chéri !

will@ a écrit : rhooooooooooooooooo t'a de ces idées toi !




















biz' mon chéri !

gaston26 a écrit :
bon t'es une nana comment te dire gentiment ce que c'est de la rouille et que tu en a un peu sur ton reservoir?

regarde sur la tof ou tu as mis ton trai rouge et suit la queue vers le haut si tu vois de quoi je parle et regarde a coté le truc de couleur rouge/rouille ,IL EST PAS POURRI TON BORDEL DE RESERVOIR,IL EST EN ACIER ET IL A DES PTITES PIQURES DE ROUILLE SANS GRAVITE,BORDEL DE MERDE!


toi comprendre

NAAAAANNN C'EST FAUX !!!

et j'ai pas dit qu'il a de la merde qui est entré,mais ton reservoir doit pas etre propre et en general un reservoir pourri tres souvent de l'interrieur quand son revetement de protection est bouffé!

Ok.

SamCé a écrit :
NAAAAANNN C'EST FAUX !!!



Ok.

tetu la modo
sinon tu vidange(obligatoire) juste tu nettoie bien autour du trou et tu mets ton produit pour boucher,parcontre faut pas que l'essence goute quand tu appliqueras ton produit,y'aura de grande chance que l'etancheité soit mediocre ca fuira sur le portour de ta reparation,si surface propre ta soudure a froid sera plus efficace ,là t'aura pas perdu de temps

parcontre pour ton trou ou c'est une pierre,une branche qui a pu te le faire ca c'est la meilleur nouvelle sinon c'est ton reservoir qui devient poreux et c'est normal pour le metal de merde que c'est donc il commence a pourrir de l'interrieur et on peux s'estimer heureux ils sont plus fiable que ceux des lands c'est des pnier a crabes

Les réservoirs de land sont très fiables jusqu'au jour ou ils pissent

stv8 a écrit :Les réservoirs de land sont très fiables jusqu'au jour ou ils pissent

comme tout c super fiable jusqu’à ce que ça tombe en panne