Forum 4x4

Salut

Plus de connexion reseau, d'ou le delai de réponse
L'habitude de passer par weil am rhein, direction rhein center, puis remonter par binzen et ensuite autocroute
verdict du Mav re test et re même code défaut
reset;retest 5 courts 5 longs donc tout OK tour dans le bois avec remorque 2steres
retour puis retest toujours 5 courts 5 longs
Je capte rien


T as une idee sur le NATS, des fois que c'est ce truc qui fout le brin

kristof

pour le Nats j'ai pas encore touché à cette bèbête... Donc je ne peux pas trop t'aider la-dessus

Merci
Si je trouve un truc, je ferai signe

Salut à vous
Si ça peut servir
Samedi, 4X4 chargé, prêt pour aller faire des stères
La clef dans le neiman, et rebelotte, y démarre pas le
Je jette un oeil sur le voyant rougeclignotant au dessus du tableau de bord que dalle
Je jette un zieux dans la boite à fusibles
2 fusibles HS, ceux en relation avec les clignotants et les warnings.
Je change tout ça et plus de voyant check qui clignote et surtout un moteur qui rugit
Moi, ce que j'en dit. Si ça peut servir

A pluche

tu as combien de clé qui sont accroché au neiman

didi a écrit :ben oui, ça ressemble à ça une prise OBD à 14 broches.

Maintenant si après avoir tripoté le toron du Neiman, tu n'as plus de panne, tu as sans doute trouvé la panne, et tu as par conséquent sans doute trouvé ce que tu avais besoin de changer.

ça arrive régulièrement, 325 clés avec celle du T2 ça fait du poids, et le neiman n'aime pas.

skalraf a écrit :tu as combien de clé qui sont accroché au neiman

ben regigotte le toron, y devrait se passer kekchoz...

y avait bien souvenu

Ce que je veux espliker
J'ai ma de remorque, qui doit me pourrir le circuit, et faire sauter les fusibles, du coup quand je remonte dans la bête; plus moyen de démarrer car le voyant de "l'alarme" ne clignote pas, et dès que je change les fusibles, le voyant clignote et je démarre au quart de tour, alors que vous êtes encore à l'arrêt

fallait préciser que tu branchais quelque chose d’extérieur

la prise de remorque c'est un nid à flotte et donc de corrosion et donc d'embrouilles...