Forum 4x4

xavier13 a écrit :C'est quoi ton produit pour décalaminer??
Et tu fais comment pour empecher ce que tu as décollé, de rentrer dans les chambres???

genre wynn's
ou Kent

yanok_2b a écrit :ahh c est une erreure con, ca arrive, il ne faut pas blamer le frangin...

par contre je ne comprend pas pourquoi il a tout demonté alors qu il existe des produits qui fonctionnent pas trop mal pour decrasser les admissions, reste juste a nettoyer l'egr.

Là tu vas relancer la polémique sur les produits miracles, les pour et les contre....... perso j'en utilise certains, apres, efficace ou pas??? mon front a 190000 km, je nettoie L'EGR une vidange sur deux ou trois et jamais rien fait de plus pour la calamine....me connaissant, ca m'évite peut etre aussi de faire des conneries!!!!!! pour le moment il tourne impec, et c'est cela l'essentiel.....

mich07 a écrit :En tout cas pas rassurants les vieux singes!

Vais modifier mon avatar, je le sens bien...

Thetitflo a écrit :Mon mécano m'as rappelé pour me dire qu'il pourrait surement avoir une caméra endoscopique.
Pour lui le boulon à pu passer car l'ouverture de la soupape fait plus de 10mm...

la caméra est effectivement une bonne solution ... elle permet aussi de visiter les corps creux (bas de caisse); fan de vieilles Opel, je compte m'en acheter une.

Je suis d'accord que la levée des soupapes permet théoriquement le passage d'un écrou de 10, mais tu parles d'un boulon; donc longueur de 10 - 15 mm ou plus; il faut qu'il passe bien vite sans toucher la soupape .... et là, j'ai des doutes, surtout quand je lis l'absence présumée de compression et le fait que le moteur ait eu un blocage.

Ce que j'ai déduit: boulon coincé sous la soupape: le moteur bloque; tu insistes, le boulon tombe dans le cylindre et a plié une soupape au passage: le moteur tourne, mais plus de compression à ce cylindre et des dégâts dans le cylindre: soit chambre de combustion, cylindre griffé, tête de piston amochée.

Je me souviens avoir acheté une Senator 3,0 L pour son moteur: le moteur comprimait super; le patron a envoyé un apprenti pour la mettre en route avec un booster; le gars a emballé le moteur qui n'avait plus tourné depuis des années et n'avait que 60.000 km ... résultat: segment cassé et carnage total dans le cylindre; moteur jeté à la ferraille!

P.S. comme je l'ai déjà dit, je ne suis pas mécano, n'ai jamais suivi le moindre cours de mécanique, mais je suis passionné depuis mon enfance ... qui est bien loin derrière moi!

mich07 a écrit :Là tu vas relancer la polémique sur les produits miracles, les pour et les contre....... perso j'en utilise certains, apres, efficace ou pas??? mon front a 190000 km, je nettoie L'EGR une vidange sur deux ou trois et jamais rien fait de plus pour la calamine....me connaissant, ca m'évite peut etre aussi de faire des conneries!!!!!! pour le moment il tourne impec, et c'est cela l'essentiel.....

bein relancer une polemique, peut etre, ... peu importe...
moi ca ne m'inquiete pas de demonter pour nettoyer, reparer et autre mais je me sens a l'aise la dedans, d'autres n'osent pas, ne savent pas, ne sont pas equipés pour...

et dans un cas comme dans l'autre, il y a des produits, qui existent, qui se vendent.. qui peuvent rendrent des services, ne serait ce qu en curatif comme tu le fais.

Apres quand tu regardes les videos que j'ai mis en lien tu te dis que ca decolle pas mal de merde quand meme. Bon ok pour en enlever autant il doit y en avoir bien plus encore... mais ce qui a été enlevé n'y est plus ...

oldopeliste a écrit :la caméra est effectivement une bonne solution ... elle permet aussi de visiter les corps creux (bas de caisse); fan de vieilles Opel, je compte m'en acheter une.

moi j'ai vu celle la et pour le prix....

ah c est sur ca n est pas un model chirurgical mais vu l'usage qu on en fait... et je pense prendre la ralonge de 15m pour des inspections sanitaires (wc bouché, ...)
en l'associant a mon one, c est le top.

de toute façon faut tomber la culasse pour voir les degats

yanok_2b a écrit :moi j'ai vu celle la et pour le prix....

ah c est sur ca n est pas un model chirurgical mais vu l'usage qu on en fait... et je pense prendre la ralonge de 15m pour des inspections sanitaires (wc bouché, ...)
en l'associant a mon one, c est le top.

c'est quoi, ton "one"?

un acer one, l'equivalent du eee chez asus un netbook, un mini pc.