Forum 4x4

3500€ Max et encore c est vraiment le Max pour une super affaire
Le lj73 n est pas une bonne affaire ?
Pour le boulot de carrosserie si le prix est bas ce n est pas trop un soucis

le LJ est un tresbon cheval , celui que tu nous montre dans ton lien , je sais pas ................

déjà çui de ton annonce est au dessus du max du max que tu te fixe. Pis l'occase ça reste de l'occase, avec ses surprises...

Mais je regarde sur le coin depuis déjà un certain temps, et les bonnes occases restent pas deux semaines.ça c'est réglé.

pis les LJ et KZJ sont trèèèèèèèèèèèèèèèès chers. le marché veut ça, mais c'est un peu masturbatoire quand même... quand on regarde les pajéro en 2,8L ils sont donnés presque...oè oè, je sais, c'est pas pareil....y'a les p'tites b*tes et les autres, oè oè je l'ai déjà lu une paire de fois...

et c'est pas parcequ'une connerie est racontée souvent, que ça en devient un vérité.
Amen.

De retour,
Caisse minable bon elle à plus de 300000, baie de par brise complètement morte , ronronnement pont arrière , vibration en roulant , moteur change par un moteur d occasion reconditioner chez un garage Renault ,
Pas de changement de culasse ni de turbo
De l huile partout , mais 4 pneus neufs lol
Dernier prix 3200€
Bref je suis parti sans faire d offre
Et je pense rester sur un patrol 3.3 td sauf je trouve un landcruiser au même prix que le patrol
Effectivement il y a aussi le pajero 2.8 qui me branche mais je mettrai jamais le prix qui est pratique dans ce genre de véhicule qui date d avant 2000 juste pour jouer Dans boue ou le coller sur un arbre ou dans un fosse

le pajero est un excellent 4x4 avec de la bonne mécanique, pas de soucis... mais le détail qui le différencie d'un patrol 3.3 ou d'un toyota LJ c'est son pont avant... il aura un rayon de braquage plus intéressant mais il n'aura pas une garde au sol constante à l'avant. comme je l'ai marqué : c'est un détail... faut y penser quand même

Oui je sais bien j ai eu l occasion de jouer un peu avec
Mais plus de 6000€ avec plus de 2000000km pour un véhicule de 98 c est beaucoup trop à mon goût , mais ce n est que mon avis Perso
Mais bon j ai bien vendu mon k5 blazer de 86 v8 essence restauré pour 12000€ il y a 2 ans

stephane33 a écrit : plus de 2000000km pour un véhicule de 98 c est beaucoup trop à mon goût , mais ce n est que mon avis Perso

je croyais que c'etait pour jouer dans la boue ou foutre dans unn fossé , qu'est ce que sa peut faire ??????????????

Le prix !!! 6000€ au minimum voir plus c est un peu trop à mon goût

dommage .....
il aurait mieux valu le garder , le Blazer !!

stephane33 a écrit :Le prix !!! 6000€ au minimum voir plus c est un peu trop à mon goût

j'ai tapé pajéro, 3500€ sur le bon coin=>266 annonces. donc je suppose que les 6000€ c'est pour otchoz...

y'a ça qui s'est aussi montré, avec pajéro http://www.leboncoin.fr/voitures/443030333.htm?ca=7_s mais sans turbo, donc avec moins de risques de culasse.