Forum 4x4

si on fait des trajets routiers soit longs soit rapides faut mieux des pneus neufs ça c'est sûr...

j'avais un jeu de roues jantes nissan et pneus mixtes et un autre jeu de roues jantes toy et pneus guyane.
mais purée... les démonter pour remonter les autres et recommencer... j'ai fait ça deux ou trois fois...
c'est pas un truc de fainéant. j'ai revendu un des deux jeux

christian.styling a écrit :si on fait des trajets routiers soit longs soit rapides faut mieux des pneus neufs ça c'est sûr...

j'avais un jeu de roues jantes nissan et pneus mixtes et un autre jeu de roues jantes toy et pneus guyane.
mais purée... les démonter pour remonter les autres et recommencer... j'ai fait ça deux ou trois fois...
c'est pas un truc de fainéant. j'ai revendu un des deux jeux

tout pareil la même chose .... et depuis je roule en mud BF toute l' année , ça me sauve la mécanique et ça me sauve les reins
38kgs par roue pour le Patrol en BF mud = 152 kgs à démonter pour réinstaller 152 kgs de pneu route = 300 kgs ! ! pour 1heure de manutention
et ça chaque week-end !!??
j' ai passé l' âge et l' envie

ça va chuis pas vieux alors

tu verras , un jour ... toi même tu deviendras un vieux gladiateur !

je connais pas mais y a qua lire
(Malatesta High Tech Retread - remoulage intégrale)

ben moi je vais certainement prendre les glob..... c est dans mes prix apres l achat du t2 la femme cri un peut de plus je roule pas beaucoup je fait deja que 5km pour le taf donc les pneu vont pas se bouffer plus que je pensse.

Jch@11 a écrit :5km !!!

c'est pas beaucoup. Va pas aimer le T2, pas le temps de chauffer

j'avais pas vu, mais c'est vrai que pour un gros diesel, c'est pas énorme. Surtout ne pas le faire tourner très vite. J'ai lu dans un post "rouler à lhuile" un lien où il était dit qu'à chaque démarrage on mettait un peu de GO dans l'huile, du fait du froid, et du pas tout brûlé. ça veut dire que les vidanges sont à faire comme si c'était un usage sévère.

j'ai 13 bornes et je lui tire pas dessus, 2000tr et c'est quand je vois l'aiguille de temp au milieu. et ça me fend le coeur, mais il m'aime bien quand même

tiens, ça n'a aucun rapport mais c'est très intéressant:

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=27&t=5359


je sais pu où on en parle du coup du GO dans l'huile....


Tiens j'ai plus vite fait de trouvé l'inter par google que par la fonction recherche!!! c'est pas dingue ça

Jch@11 a écrit :5km !!!

c'est pas beaucoup. Va pas aimer le T2, pas le temps de chauffer

oui tout a fait pas le temp de chauffer du coup je le demare avant de partir je le laisse tourne un peu et je lui tire pas dessu.