Forum 4x4

Fotoche a écrit : aujourd'hui, mais dès que je peux, je le fais et je vous dit combien il y a.
Voilà je vous ai écrit une grosse ânerie s'en le vouloir. Je dois être blonde à l'intérieure.
A+

Salut Fotoche, brune à l'extérieur et blonde à l'intérieur!?§
T'est un Kinder!?!

Amicalement

Yannick

yannick a a écrit :Salut Fotoche, brune à l'extérieur et blonde à l'intérieur!?§
T'est un Kinder!?!

Amicalement

Yannick

Bah voui pi être C'est pas grave.
Le principal je crois c'est de savoir le reconnaître, et tant pis si je passe pour une cruche.
Ça m’embête pas plus que ça. Et pi c'est tout.....
Je n'ai fait que dire ce que je voyais, j'aurais du me poser les bonnes questions...
A + Amicalement Fotoche

skalraf a écrit :perso à 110 je suis belle & bien à 110

Toi tu vas avoir de la mécanique à faire si ça continue...
Sur la voiture d'une blonde de l'intérieure.....
A + Amicalement La vieille Fotoche qui est en train de se transformer en vache Milka ......

ben 8 km/h de différence à 90. Le compteur étant à +8.
pareil 235x70x16, en pneu noir.

L'a toujours été gourmand le compteur. un peu moins avec les muds en 30x9,5x15 me souviens po précisément.

skalraf a écrit :perso à 110 je suis belle & bien à 110

Tu as oublié de préciser ta monte pneumatique

c'est écrit dans ma signature, je ne cache rien

skalraf a écrit :c'est écrit dans ma signature, je ne cache rien

ah oè, et donc 5 de plus sur le flanc et ça fiabilise la vitesse lue au tachimètre

fredzaja a écrit :Bonjour a tous,

Depuis 2 ans j'ai un superbe terrano 2 2L7 TDi de 2003 le seul petit probleme c'est que la boite est pas terrible (un peu trop court) sur la 5 eme

Il y a t'il une solution a cela ( kit de pignonerie ou autre boite celle du 3L)

c'est le seul petit point negatif du vehicule.

Ah quel kit de rehausse +5 me conseillez-vous?

Merci d'avance

Perso j'ai roulé 10 ans avec le meme que le tien......vais le quitter sous peu; En 245*75r16 tu regles ce probleme de tirer trop court....mais c'est un comble pour un 4x4 de trouver qu'il tire trop court; plus long sur une longue montée il va s'asphyxier!!!! pour +5 pour moi le meilleur reste Ressorts Iron man +5 en B et barres de torsion, amortisseurs trailmaster.

fredzaja a écrit :Il s'agit juste de trouver un bon compromis pour faire du 130 km/h et pas etre trop haut dans les tours.

un 130km/h a 2000, 2500 tr/min serais l'ideale

Il me semble que le 3L doit etre dans les eaux la ??

130 kmh en 245x75 16 avec un 2.7 de 2003 tu devrais tourner a ~3600tr/m (exacte au gps et pareil au compteur) perso c'est ma vitesse de croisiere sur l'autoroute et j'en ai fait ENOREMEMENT avec le mien (France UK Espagne Italie Suisse) et toujours sur des voyages longs sans pause souvent par forte chaleur avec la clim (Paris-Seville / Paris Rome en une trait etc etc....oui je sais c'est pas prudent mais c'est comme ca que je roule depuis toujours). Toujours eu une conso tres raisonable, JAMAIS eu de probleme moteur ou boite.

Modifier le train roulant serait une heresie sur ce modele!

ah oui je lui ait fait faire 263800 km....et il en redemande mais je le quitte pour autre chose....

skalraf a écrit :perso à 110 je suis belle & bien à 110

Ben c'est cool ça. Aujourd'hui je suis sorties de mes routes de campagne et chemins pour la grande route.
Mon compteur il est pas faux il est A out.... Y'avait du monde partout j'ai pas pu monter le bébé bien loin.
Mais voilà en 5ème pour 130 km de mon compteur le Gps y dit 116 km et donc voilà le problème. 14 Km dans la vue, c'est beaucoup Non.
Bon voilà. Bonne soirée.
A+