sur le macadam tu choisis de rouler en deux roues motrices, comme un 4x4 traditionnel dit "enclenchable" ou en quatre roues motrices comme un 4x4 dit "permanent"
les trois positions de réglage sur les amortos, c'est pour pallier l'usure et la fatigue de l'amorto : on le passe sur la première puis sur la deuxième puis sur la troisième puis à la poubelle

