même poo, c'est madame à qui ça dérangeait de n'avoir pas accès directe au coffrealainps10 a écrit :De chez sv, c'était les seuls qui à l'époque proposaient aussi grand, de mémoire 1100€, mais tu vois notre ami skarlraf va remettre sa tente dans la longueur de sa galerie, sans doute pour les raisons évoquées plus haut.......te prends pas trop le chou, si le prix de cette Tente te conviens, c'est une excellente tente,
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Tente de toit sv
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- skalraf
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re: Tente de toit sv
Verifies que le site teuton a bonne réputation, dés fois gratter sur le prix se paye par une livraison trés trés , mais alors trés longue,buzhug a écrit :Je vais la cder reste à voir ou, chez freeways: + cher mais site en francais.
Chez Prim tech je capte rien sur les info, c'est écrit en teutonparcontre ya un billet de 200€ à gratter.
Ya pas urgence non plus l'été est encore loin![]()
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- buzhug
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re: Tente de toit sv
Pourquoi, tu peux pas ouvrir le coffre si l'auvent est vers l'arrière?skalraf a écrit :même poo, c'est madame à qui ça dérangeait de n'avoir pas accès directe au coffredonc cette année on essai comme cela
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Au fait l'auvent il se replie installé ou il faut le déposer et le remonter à chaque fois?
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re: Tente de toit sv
Le déposer et le remonter a chaque foisbuzhug a écrit :Pourquoi, tu peux pas ouvrir le coffre si l'auvent est vers l'arrière?
Au fait l'auvent il se replie installé ou il faut le déposer et le remonter à chaque fois?
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re: Tente de toit sv
Les câbles tendues pour repousser les branches rappelle l'histoire du CAMEL TROPHYalainps10 a écrit :110x 180 donc pour nous, ouverture sur le côté, il faut eviter de faire deborder la tente des côtés du véhicule en roulant, c'est dangereux dans les chemins etroits, et de plus on déchire la housse rapidement
Aussi quand on peut, prevoir sur la galerie un déflecteur alu, vissé ou soudé qui déviera les grosses branches et évitera de tout abimer,
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- sebrunner
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re: Tente de toit sv
En même temps c'est plus que nécessaire sur un def, vu que le part brise est limite verticale... en tout cas bien plus que sur d'autres engin genre toy ou troll...ghimi06 a écrit :Les câbles tendues pour repousser les branches rappelle l'histoire du CAMEL TROPHY![]()
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Bijour,
buzhug a écrit :Pourquoi, tu peux pas ouvrir le coffre si l'auvent est vers l'arrière? 1
Au fait l'auvent il se replie installé ou il faut le déposer et le remonter à chaque fois?2
- si tu y accède... Mais quant il lui faut déplacer le matelas gonflable & soulever l'échelle
& Quand t'oublis kék'chose dans le frigo & t'es obligé de le faire plusieurs fois
- Tout comme te dit Alain
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re: Tente de toit sv
Je confirme, les chemins correziens sont etroits et encombréssebrunner a écrit :En même temps c'est plus que nécessaire sur un def, vu que la part brise est limite verticale... en tout cas bien plus que sur d'autres engin genre toy ou troll...![]()
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re: Tente de toit sv
La nouvelle version qui sort en avril a une annexe de 7m2, ça me parait plus grand que les autres, et la bâche de protection est solidaire du couvercle, c'est comment sur le Freeways ?
http://www.trekking.fr/tente-de-toit-4x4/oryx.php
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re: Tente de toit sv
Pilpoil la mémeThom39 a écrit :Dans la série des modèles qui se ressemble, il y a l'Oryx 3 qui me fait de l'oeil.
La nouvelle version qui sort en avril a une annexe de 7m2, ça me parait plus grand que les autres, et la bâche de protection est solidaire du couvercle, c'est comment sur le Freeways ?
http://www.trekking.fr/tente-de-toit-4x4/oryx.php
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