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Ninjafredo a écrit :[ATTACH=CONFIG]56284[/ATTACH]

C'est un calculateur

Mais alors lequel ....

A +

Controle Airbag d'aprés notre seconde bible

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/2 ... 453,30451/

ok merci et super la fiche, mais je me demande quand même a quoi sert la fiche rouge qu on aperçoit à penne en bas qui et débranché d origine et qui rentre dans la fiche jaune.

j'ai eu ce souci aussi avec cette fiche. Toutes les connexions ont un système de verrouillage anti déboitement, sauf la connexion à ce boitier qui en a ....2 !!! et cette fiche rouge est la première sécurité anti déboitement qui, une fois enlevée, permet d'accèder à la deuxième sureté. Donc, que le bidule rouge soit en place ou pas ne gène en rien, ce n'est que le verrouillage de ...la sureté.

ok super merci de l info

bonjour a tous la c'est a mon tour de changer le radiateur de chauffage .doit on debranche que le - de la baterie et je peux debrancher les deux merci a vous c'est urgent

tu debranche le - puis tu debranche le +

quant tu rebrancheras tu commenceras par le + puis le moins

dede83 a écrit :tu debranche le - puis tu debranche le +

quant tu rebrancheras tu commenceras par le + puis le moins

ok je te remercie dede83

attention avant de débrancher la batterie, enclenche le double pont pour passer le levier de vitesse en boite courte, c'est à dire vers l'arrière, sinon il va te gèner pour enlever les éléments du tableau de bord.