re: Quel suzuk pour faire le con ?
Posté : dim. oct. 21, 2012 7:37 pm
Tu prends un Land88 avec 4 pneus tt et tu fais la nique à n'importe quel 4x4, pareil avec Lada ou autre, l'important c'est l'interface siège/volant/pédales. 
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ça dépends dans quelles zones...Kurios a écrit :Tu prends un Land88 avec 4 pneus tt et tu fais la nique à n'importe quel 4x4, pareil avec Lada ou autre, l'important c'est l'interface siège/volant/pédales.![]()
t'es marrant, mais il y a des endroits où, tu peux planter n'importe quel véhicule "stock"...Kurios a écrit :On parle de balade là, et de sortie sur des terrains français, pas de rockcrawling ni de bouncers...
Sors ton nez du cul des américains de temps en temps tu respireras mieux!
que du bonheur.....Kurios a écrit :Tu prends un Land88 avec 4 pneus tt et tu fais la nique à n'importe quel 4x4, pareil avec Lada ou autre, l'important c'est l'interface siège/volant/pédales.![]()
ttmavie a écrit :La seule et unique fois ou j'ai été voir une démonstration franchissement 4X4 il y avait
des Land, des G, des Toy, 4 ou 5 proto avec des suspensions à correction d'assiette des moteurs de 200CV, etc.
et et un petit SAM gris pas très beau, pas très neuf sans prétention ..... et ben la pâté la gifle la raclé la honte qui leurs a mis.
et il fini 1er toutes catégories confondu ( le scratch ).![]()
Ne rentre pas dans le jeu de ceux qui crois tout savoir....Laisse les hurler haut et fort qu'ils ont le truc le mieux et qui passe partout, sinon les prix de nos jouets va etre trop haut....nissanterrano a écrit :Une zukette y a que ca de vrai!!!
Passe partout,facile d'entretien et facilité pour trouver des pieces